2019 TOYOTA RAV4 HYBRID LE HV 4WD

Автомобилът е обявен на търг със спасителен (salvage) документ за собственост и класификация за удар в предната част. Според оценката на Stage 1 видимите повреди по капака, решетката, зоната на фара и бронята подкрепят посочената от търга първична повреда „предна част“ и са съвместими със състояние след удар. Установени са следните видими повреди: - Предният капак е деформиран, с отчетливи гънки и неравномерно повдигнат преден ръб, особено в предния ъгъл от дясната страна на изображението. - Части от предната решетка и прилежащите декоративни елементи от дясната страна на изображението са счупени или липсват, с отворени участъци и видими вътрешни зони. - Вътрешният ръб на зоната на десния според изображението преден фар има начупени прозрачни/пластмасови елементи и неправилен отвор. - Предната броня в същия ъгъл е напукана, с бели следи от ожулване и разместване или неравномерно съединяване на повърхностите около решетката. - Предната маска и бронята от дясната страна на изображението показват неравномерна фуга между капака и калника, повредени елементи на решетката, ожулвания и пукнатини по бронята. Посочените констатации са визуални. Не е предоставена информация за състоянието на конструктивните елементи, радиаторния пакет, системите за безопасност, окачването, светлините, хибридната система или механиката. Препоръчва се задължителен физически оглед и компютърна диагностика преди покупка, включително проверка за скрити повреди от удара и правилното функциониране на системите за подпомагане на водача. По VIN автомобилът е Toyota RAV4 Hybrid, моделна 2019 г., ниво LE HV 4WD, SUV с ляв волан и пет места. Данните показват задвижване 4х4, 2,5-литров четирицилиндров бензинов хибриден силов агрегат с код A25-FXZ и два електромотора, както и автоматична 8-степенна трансмисия. Произведен е в завода на Toyota в Удсток, Канада. Сред декодираните стандартни системи са ABS, електронен контрол на стабилността, адаптивен круиз контрол, предупреждение за челен сблъсък, автоматично аварийно спиране за пешеходци, предупреждение и асистент за напускане на лентата, камера за задно виждане и директен контрол на налягането в гумите. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 19V544000: възможен отказ на помпата на спирачния усилвател, който може да деактивира системата за стабилност и да доведе до загуба на спирачно подпомагане. Предвидена е проверка и при необходимост подмяна на помпата. - Кампания 20V064000: възможни пукнатини в отливката на двигателя, които могат да причинят вътрешен или външен теч на охлаждаща течност, прегряване, механична повреда и маслен теч. Предвидени са проверка и при необходимост подмяна на двигателя или блока. - Кампания 20V286000: възможни пукнатини в предните долни носачи, които могат да доведат до отделяне на носача от главината и загуба на контрол. Предвидена е подмяна на двата предни долни носача. Необходимо е по VIN да се потвърди дали тези кампании са изпълнени, както и да се провери за евентуални допълнителни сервизни действия.