2026 TOYOTA GRAND HIGHLANDER

Автомобилът е с тежки щети по предната и задната част. Предният калник е видимо смачкан и напукан около арката на колелото, с открити монтажни зони и разместени ръбове на панела. Предната броня е силно напукана, с липсваща боя, деформация и отворена цепнатина в предния ъгъл. Долната черна кора е отделена и виси под бронята. Капакът на двигателя има видимо повдигната и неравна фуга по предния ъгъл, с деформация в ръба. По повърхностите на предната броня и калник има множество драскотини, които са премахнали боята и са оголили основния материал. Задният калник е силно смачкан и прегънат над и пред задното колело, с открити вътрешни компоненти и скъсани ръбове на панела. Задната броня е напукана, разместена и деформирана в повредения ъгъл, като части от нея са отделени от купето и се виждат вътрешни компоненти. Вратата на багажника има изразени вдлъбнатини, гънки и набръчквания по долната секция и страничния ръб. Изпускателната система е видимо увиснала под задната броня и стърчи на земята. Задната част на автомобила е с тежки щети, включително смачкан и прегънат заден калник, напукана и деформирана задна броня, както и силно вдлъбната и прегъната долна част на вратата на багажника. Предният капак е с неравна фуга и повдигнат ръб над фара и решетката, което създава широка неправилна междина. Според информацията от търга автомобилът е с „SALVAGE CERTIFICATE“ (сертификат за тотална щета) и „FRONT END“ (щети в предната част). Видимите щети по предната част потвърждават твърдението за щети в предната част, но също така се наблюдават и значителни щети в задната част. Сертификатът за тотална щета не може да бъде потвърден или отхвърлен само по външни снимки.