2024 PORSCHE TAYCAN 4S

Автомобилът е обявен на търг със статус „CERT OF TITLE – SALVAGE“ (спасен/ударен автомобил със salvage title) и първично обозначена щета „SIDE“ – страничен удар. Това са данни от аукциона и не представляват самостоятелно потвърждение на техническото състояние. Според предоставената оценка от Stage 1 видимата деформация по левите странични панели и задействаната странична защитна система подкрепят посочването на странична щета. Статусът salvage title не може да бъде потвърден само по снимки. Видимите повреди са концентрирани от лявата страна: - външният панел на лявата предна врата е силно деформиран в широк участък, с дълбоки гънки около дръжката и в долната част; - външният панел на лявата задна врата има широка вдлъбнатина и нагъване в средната и долната зона; - левият заден калник е деформиран около арката на задното колело и към отвора на задния стоп; - лявата странична завеса на въздушната възглавница е задействана, като платът е видимо провиснал от зоната на покрива над задната седалка и по горния ръб на отвора на вратата; - облицовката и таванната лайсна по горната лява част на купето са разместени, с открит светъл материал и плат на предпазната система. Посочените повреди са класифицирани като умерени за панелите и тежки за задействаната въздушна възглавница. Необходима е цялостна проверка на каросерията, колоните и зоните на закрепване на предпазните системи, както и диагностика за записани грешки и оценка на всички компоненти, свързани с въздушните възглавници и обтегачите. По VIN автомобилът е Porsche Taycan 4S, моделна година 2024, седан с четири врати, електрическо задвижване и AWD задвижване на всички колела. Данните от декодирането посочват автоматична трансмисия с две предавки, мощност в диапазона 522–562 к.с. според оборудването на батерията, батерия с посочен капацитет 79,2–93,4 kWh и производство в Германия, Щутгарт. Автомобилът е с четири места и две редици седалки. За този модел и моделна година са предоставени следните официални кампании за безопасност: - **23V841000 / APB6** – риск от прегряване на контакта или преносимия заряден кабел при използване на индустриален щепсел 220/240 V и заряд до 100%. Предвидена е подмяна на кабела; до отстраняване на проблема е указано да не се използва кабелът за 220/240 V. - **24V217000 / ARA5** – възможност за късо съединение в модулите на високоволтовата батерия и риск от пожар. До ремонта е указано зареждане до максимум 80%, а сервизът извършва анализ и при необходимост подменя модулите. - **24V455000 / ARB0** – предните спирачни маркучи могат да се напукат и да протекат, което може да намали спирачната ефективност. Предвидена е безплатна подмяна. - **24V654000 / ARB4** – неправилен софтуер на модула за управление на фаровете може да доведе до некоректна работа на габаритните светлини при включен мигач. Предвидено е безплатно обновяване на софтуера. - **24V732000 / ARB6 и ARB7** – разширена кампания за високоволтовата батерия поради риск от вътрешно късо съединение и пожар. Предвидени са диагностичен софтуер и при необходимост подмяна на батерийния модул; до приключване на процедурата може да се изисква ограничение на зареждането до 80%. - **25V896000 / ASB2** – възможно е изображението от камерата за задно виждане да не се показва при включване на заден ход. Предвидено е безплатно обновяване на софтуера на системите за подпомагане на водача. Преди покупка трябва да се потвърди изпълнението на всички приложими кампании по конкретния VIN, да се извърши диагностика на високоволтовата система и батерията, както и подробен оглед на конструкцията, ходовата част и електрическите системи.