2012 PORSCHE PANAMERA

Автомобилът е Porsche Panamera, моделна 2012 г., със salvage title, предназначен за продажба само на дилъри, за износ или за части. Основният аукционен код за щетата е „FRONT END“ – предна част. Видимите данни от предоставените снимки подкрепят този код: налице са значителни липсващи и счупени компоненти в предната част. Самото обозначение за salvage title не може да бъде потвърдено само по външни снимки. Предната броня и прилежащата предна облицовка липсват, като са открити охладителният пакет, усилващата греда и вътрешни монтажни елементи. Липсват или са счупени множество решетки, въздуховоди, долни декоративни елементи и пластмасови части около предния ляв ъгъл. Свалената броня е с видими пукнатини, ожулвания, счупени ръбове и отделени монтажни секции. Предният ляв калник липсва, поради което са изложени колелото, гумата, окабеляването и компонентите около окачването. Предният ляв фар също липсва, като се виждат кабели, скоби и вътрешни точки за закрепване. Части от предната решетка, въздуховодите, подкалниците и други елементи са демонтирани и показани отделно. Долната лайсна на левия праг е разместена и отделена в предната си част. Повредите са концентрирани основно отпред и са с тежест от умерена до сериозна; от предоставените данни не може да се оцени състоянието на механичните, охладителните, електрическите и носещите компоненти зад видимата зона. По VIN автомобилът е четириврат седан Porsche Panamera, произведен в Лайпциг, Германия. Декодираните характеристики включват бензинов V8 двигател с работен обем 4,8 л, турбокомпресор и посочена мощност 500 к.с. Данни за задвижването и трансмисията не са предоставени. За този модел и моделна година са регистрирани следните официални сервизни кампании на NHTSA: - 19V446000 (Porsche AKB1) – втулка на механизма за избор на предавка, която може да се повреди и да позволи автомобилът да не е действително в режим „Паркинг“ въпреки положението на лоста. - 19V322000 (Porsche AKA7) – възможно проникване на вода в управляващия блок на вентилатора на климатичната система, което може да причини електрическо късо съединение и пожар. - 17V368000 (Porsche AH08) – крепежни винтове на регулаторите на разпределителните валове, чието разхлабване може да доведе до спиране на двигателя. - 12V329000 – кампания за турбокомпресора при Panamera Turbo и Turbo S от съответните години, свързана с възможно счупване на турбинното колело. - 22V656000 (Porsche ANB4) – липсващи капачки на регулиращите винтове на късите светлини, което може да доведе до неправилна настройка на фаровете. Трябва да се провери по конкретния VIN дали всяка кампания е приложима към тази конфигурация и дали ремонтите са извършени. Предвид липсващия преден фар и повредите по предната светлинна и облицовъчна зона тази проверка е особено важна. Препоръчва се задължителна физическа инспекция на автомобила на подемник и цялостна диагностика преди покупка, включително проверка на геометрията на купето, предното окачване, охлаждащата система, окабеляването, системите за безопасност и двигателя.