2012 PORSCHE PANAMERA S (2WD), 4S (4WD)

Автомобилът е Porsche Panamera, моделна година 2012, с аукционен статут „SALVAGE CERTIFICATE“ и посочена основна щета „FRONT END“. Видимите повреди по предната част подкрепят класификацията „FRONT END“, но статутът „SALVAGE CERTIFICATE“ не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Установени са сериозни повреди в предния ляв ъгъл. Капакът на предната броня е разкъсан и частично липсва, като зад него се виждат открити компоненти и назъбени ръбове. Липсват или са откачени долната решетка и прилежащи елементи от предната облицовка. В зоната на левия фар има счупени и разместени детайли, неравномерни фуги и открити компоненти. Предният ръб на левия калник е разкъсан около съединяването с фара и бронята. От долната лява страна на предницата виси панел или предпазна кора, а под бронята се виждат допълнителни разхлабени елементи. Тези повреди изискват подробен оглед на крепежите, фаровете, предната носеща конструкция, охлаждащия пакет, електрическите инсталации и ходовата част, тъй като по наличните данни не може да се оцени състоянието на компонентите зад видимите повреди. Има и козметични забележки: няколко леки хоризонтални следи от ожулване по долната част на лявата предна врата и две тънки драскотини от лявата страна на задния капак, до надписа PORSCHE. По данни от VIN автомобилът е Porsche Panamera, тип седан, произведен в Лайпциг, Германия. Декодираните характеристики включват бензинов 4,8-литров V8 двигател с 8 цилиндъра и посочена мощност 400 к.с. VIN декодерът допуска ниво S със задно предаване или 4S със задвижване на четирите колела; конкретната конфигурация и трансмисията следва да се потвърдят по фабрични документи или физически оглед. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Проверка и при необходимост подмяна на втулката на жилото на селектора на автоматичната трансмисия. При повреда автомобилът може да не е в положение „P“, въпреки че лостът е поставен там. - Проверка на управлението на вентилатора на климатичната система за проникване на вода и възможна подмяна поради риск от електрическо късо съединение и пожар. - Подмяна на крепежните винтове на регулаторите на разпределителните валове при засегнати версии, тъй като разхлабването им може да доведе до спиране на двигателя. - За определени Turbo версии от 2011–2012 г. е посочена кампания за турбокомпресора поради възможна повреда на турбинното колело. - Проверка на фаровете и поставяне на липсващи капачки на регулиращите винтове, тъй като неправилната настройка може да влоши осветяването или да причини заслепяване на насрещните автомобили. Приложимостта на всяка кампания към конкретната конфигурация и дали ремонтите вече са извършени трябва да се провери по VIN в Porsche и чрез сервизната история. Преди покупка е необходим пълен технически оглед на подемник, компютърна диагностика и проверка за структурни, механични и електрически повреди, както и потвърждение на документалния статут на автомобила.