2013 PORSCHE PANAMERA Base (2WD), 4 (4WD)

Автомобилът е Porsche Panamera, моделна 2013 г., VIN WP0AA2A75DL010312. По фабричните данни това е седан с бензинов 3,6-литров V6 двигател с мощност 300 к.с., произведен в Лайпциг, Германия. По данни от аукциона автомобилът е със статут „Salvage Certificate“, а основната щета е обозначена като „Front End“. Видимата щета в предната част съответства на този код, но снимките показват и тежки повреди в задната част и в лявата задна четвърт. Статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по снимки. В предната част са налице тежки повреди по бронята от двете страни. Дясната предна част на бронята е силно смачкана, с дълбоки деформации, разкъсвания и разместени ламели на долната решетка. Бронята е отделена под двата фара, липсват части от предната облицовка и са оголени вътрешни компоненти и въздуховоди. Около външните ръбове на двата фара има отворени фуги и повредени или липсващи монтажни елементи. Предният капак е повдигнат и деформиран, с неравномерни увеличени фуги към двата калника, особено в предните ъгли. Десният преден калник също е разместен, с разтворени фуги и оголени зони около фара и бронята. Задната част е претърпяла тежък удар. Лявата задна четвърт е силно смачкана и нагъната около стопа и арката на колелото, като са видими вътрешни структурни елементи и разкъсани ръбове на панелите. Задната броня е разкъсана, отделена и провиснала, а голяма откъсната част се намира зад автомобила. Задният капак е повдигнат и изместен спрямо купето, оставяйки голям неравномерен отвор в долната част на задния отвор. Левият заден стоп е разместен и частично отделен, с оголен корпус и повредена зона около монтажа. По лявата задна врата и съседния панел се виждат и множество тъмни вертикални драскотини и повърхностни следи. Поради мащаба на деформациите ремонтът вероятно ще изисква цялостна проверка на геометрията на купето, носещите и монтажните елементи, светлините, въздуховодите, системите за безопасност и електрическата инсталация. По снимките не може да се установи състоянието на двигателя, трансмисията, окачването, охлаждащата система, въздушните възглавници или скритите механични повреди. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 19V446000: възможно влошаване и отделяне на втулката на жилото на скоростния селектор. В такъв случай лостът може да бъде поставен на „P“, без трансмисията реално да е в режим „Park“, което създава риск от неочаквано потегляне. Предвидена е безплатна подмяна на втулката. - Кампания 19V322000: възможно проникване на вода в управляващия блок на вентилатора на климатичната система, което може да причини късо съединение и повишен риск от пожар. Предвидени са проверка и при необходимост подмяна на блока. - Кампания 22V656000: липсващи капачки на регулировъчните винтове за хоризонталното нивелиране на късите светлини, което може да доведе до неправилна настройка или заслепяване на насрещния трафик. Предвиден е оглед и безплатно поставяне на капачки при необходимост. Необходимо е по VIN да се провери дали всички приложими ремонтни кампании са изпълнени. Автомобилът следва да бъде закупуван само след независим оглед в сервиз, измерване на купето и пълна компютърна диагностика.