2025 PORSCHE CAYENNE

Огледът показва изключително тежки ударни повреди по автомобила, засягащи едновременно предната и задната част, както и салона. Отпред има силно структурно смачкване в зоната на предната броня, капака, калниците и носещата част около радиаторния панел. Капакът е силно прегънат и разместен, двата предни калника са дълбоко смачкани, а предната броня е разрушена. Налице са признаци за компресионни повреди по радиаторната опора и предните носещи греди, както и унищожени или тежко повредени фарове. Предният ляв ъгъл е особено тежко засегнат, с практически пълен структурен отказ в тази зона. Има сериозна деформация и в моторния отсек, включително огънати греди и напречни елементи. Макар че вентилаторните модули изглеждат видими, носещата структура около тях е смачкана, а закрепванията на радиатора и кондензатора са деформирани. Допълнително, закрепванията на капака и калниците са компрометирани. Капакът е разместен от пантите си, заключващият механизъм отпред е разрушен, а фугите и подравняването на предните панели са силно нарушени. В задната част също се виждат тежки структурни увреждания. Петата врата е напълно разрушена и разместена, задната броня е смачкана и частично отделена, а задните калници и панелите в задната зона са силно деформирани. Особено тежко е увреден десният заден ъгъл, където има дълбоко смачкване, деформация около пантите на петата врата и колапс на бронята навътре. Има данни за огъване и компресия на задните носещи греди, както и скъсани точки на закрепване на задната броня, което означава сериозно компрометирана задна структура. По дясната страна се установяват тежки повреди по десния заден калник, дясната задна врата и страничната линия на купето. Налице са силни прегъвания навътре, нарушена геометрия на панелите и напълно компрометирано напасване на вратата. Салонът също е сериозно засегнат. Таблото е тежко увредено, с разместени облицовки, деформации по арматурното табло и повреди в зоната на централната конзола. Има ясни следи от задействане на множество въздушни възглавници, включително разместени капаци и увредени кори на вратите. Повреди са видими и по волана, кормилната колона и околните облицовки, като има основание да се подозира деформация или изместване на кормилната колона след удара. Предните седалки също показват следи от ударно натоварване — смачкана пяна, разкъсана тапицерия и деформации по конструкцията. Вътрешните панели на вратите са напукани и разместени, с деформации и около зоните на заключващите механизми. Показанието на километража към момента на оценката е 5 561 мили, което е много малък пробег за моделна година 2025. На база описаните щети става дума за автомобил с много тежко многозонно структурно увреждане — отпред, отзад, по дясната страна и в интериора, със задействани еърбеци и сериозно засегната носеща структура. Това предполага сложен и скъп ремонт, включително възможни възстановителни работи по геометрията на купето, подмяна на множество структурни, външни и интериорни компоненти. Информация за официални сервизни акции/recall кампании не е налична, тъй като такава проверка не е извършена.