Lot 56865756 · FL - ORLANDO SOUTH
2021 PORSCHE CAYENNE
VIN WP1AA2AY0MDA04869
Текущ залог
$2,000
≈ €1,852
Архив
Автомобилът
- Година 2021
- Марка / модел PORSCHE CAYENNE
- Серия / платформен код Type 9YA
- Тип купе джип
- Състояние за унищожаване (certificate of destruction)
- VIN номер WP1AA2AY0MDA04869
- Задвижване 4x4
- Скоростна кутия автоматична · 8-ст.
- Конски сили 335 к.с.
- Позиция на волана ляв волан
- Цвят на автомобила бял
- Километраж 88,453 mi (142,351 km)
- Обявата важи до 2026-08-18 17:00
Звук на двигателя
Клип от запалването на двигателя от обявата на търга — не представлява независим оглед.
Бележки
Този Porsche Cayenne от 2021 г. е истинска находка за ценителите на луксозните SUV автомобили.
Има сериозни щети по предната и задната част на автомобила, включително смачкани брони, деформирани калници и повредени фарове.
Двигателят стартира и работи на празен ход с леко, почукване, което се променя с оборотите на двигателя и може да изисква по-внимателна проверка.
🚗 Porsche Cayenne, 2021 г.
📋 Основни характеристики:
пробег: 142 351 км
ℹ️ Допълнителна информация:
каросерия: джип
цвят: бял
Направете оферта или задайте въпрос
Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход
Оценка на щетите
Зони по каросерията
Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.
Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието
Автомобилът е Porsche Cayenne, моделна година 2021. По наличните данни се виждат тежки ударни повреди както в предната, така и в задната част, както и сериозно увреждане по лявата страна, което предполага скъп и сложен ремонт.
Отпред предната броня и долната челна част са силно смачкани, разкъсани и частично разкачени. Капакът е с тежки деформации, прегъвания и увредено лаково покритие, като зоната на заключването също е засегната. Левият преден калник е силно нагънат и с нарушена форма. Има повреда и по левия преден фар, който е напукан и разместен, а в лявата предна зона бронята е допълнително разкъсана.
Особено съществена е повредата в предната носеща зона на моторния отсек. Налице са силно смачкване в областта на радиаторната рамка, разместване и увреждане на радиаторите и елементи от охладителната система, деформирани вътрешни калникови зони, както и огънати кондензатор и крепежни елементи. Това е индикация за сериозен челен удар, при който трябва внимателно да се проверят геометрията на купето и състоянието на носещите елементи.
По лявата страна предната врата на водача е силно смачкана навътре, с данни за сериозно увреждане на рамката и конструкцията, като не прилепва нормално към купето. Има и неравномерна фуга между левия преден калник и вратата, което допълнително насочва към структурно разместване след удара.
Отзад щетите също са тежки. Задната броня и долната задна част са силно смачкани и разкъсани. Десният заден стоп е напълно разрушен, като липсват части от корпуса и са открити вътрешни компоненти и окабеляване. Има дълбоко увреждане и разместване в зоната на задния калник/четвъртината, видими са неправилни фуги между панелите, а задната горна част/капака също е деформирана. Посочено е и компрометиране на задната носеща структура, което означава, че ударът отзад не е само козметичен.
По гумите отпред е отбелязано, че грайферът изглежда приемлив и не се виждат признаци на критично износване. Воланът показва леко нормално износване. На таблото се виждат предупреждения за неизправност в десния къс светлинен източник („Right low beam faulty“ / „Check low beam“).
Обобщено, това е автомобил с тежки комбинирани щети в предната и задната част, с вероятно засягане на структурни елементи, охлаждащ пакет, осветление, външни панели и поне част от геометрията на купето. Потенциалният купувач трябва да предвиди обстоен оглед на стенд, измерване на купето, проверка на окачването, охладителната система, електрическата инсталация в увредените зони и пълна калкулация на ремонта, тъй като възстановяването вероятно ще бъде значително по обем и стойност.
Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.