2024 PORSCHE CAYENNE S

Аукционът е посочил статут „CERT OF SALVAGE > 75% DAMAGE“ и първична щета „FRONT END“. Според проверката на Stage 1 снимките потвърждават кода за първична щета отпред чрез обширни видими повреди в предната част. Твърдението за щети над 75% обаче не може да бъде потвърдено само по снимки, тъй като общият процент на щетите и стойността на ремонта не могат да бъдат определени визуално. Предната броня, горната и долната предна облицовка и множество крепежни елементи липсват или са счупени. Предната част е отворена, като са видими радиаторът/охлаждащият модул, кабелите, скобите и други вътрешни компоненти. Охлаждащ компонент от лявата страна на изображението е видимо изместен навън. И двата предни фара липсват или са счупени, с отворени гнезда и повредени монтажни зони. Капакът е със сериозна деформация — големи гънки, остри неравномерни ръбове и силно смачкване в двата предни ъгъла. Едната предна странична врата липсва изцяло, поради което отворът и вътрешната конструкция откъм пантите са изложени. По долните части на видимите предна и задна врата има дълги светли следи от ожулване, вдлъбнатини и неравномерно деформирани панели. Налице са официално публикувани кампании за изтегляне, отнасящи се до определени автомобили Porsche Cayenne от моделна година 2024. При кампания 23V527000 се изисква софтуерна актуализация на gateway модула, тъй като задните аварийни и габаритни светлини може да не се включат при определени условия след изключване на автомобила. Кампания 24V533000 е свързана с възможни пукнатини в горния ляв носач на предния мост от страната на водача, който може да се счупи и да доведе до загуба на управление; предвидена е безплатна подмяна. Кампания 25V634000 засяга възможно неправилно затегнати крепежи на горивната помпа за високо налягане, което може да причини теч на гориво и риск от пожар. Ремонтът включва проверка и затягане, а при необходимост — подмяна на помпата и горивните линии. Кампания 25V896000 е свързана със софтуера на камерата за задно виждане, чийто образ може да не се показва при включване на заден ход; предвидена е актуализация на софтуера за асистиращите системи. Приложимостта на тези кампании и дали са изпълнени трябва да се провери конкретно по VIN. По наличните данни автомобилът е с тежки видими повреди в предната част, сериозно деформиран капак, липсваща предна врата и допълнителни повреди по страничните панели. Необходима е задълбочена физическа проверка на охлаждащата система, кабелната инсталация, монтажните и конструктивните елементи, окачването, системите за безопасност и всички механични компоненти преди оценка на възстановяването и окончателната покупка.