2020 PORSCHE CAYENNE S

Предлага се Porsche Cayenne, моделна година 2020, със статут на документите „CERT OF TITLE – SALVAGE“ и заявена основна щета „FRONT END“ (предна част). Видимите данни потвърждават тази класификация: липсват предната броня, централната решетка и значителни части от предната фасция, като са открити радиаторът, усилващите елементи, монтажните скоби и окабеляването. Липсват или са тежко повредени и външните панели на левия и десния преден калник. В зоната на левия преден калник липсват част от подкалника и външните декоративни елементи, поради което са видими вътрешни компоненти и монтажни точки. На арматурното табло е отчетено съобщение: „Right low beam faulty Check low beam“ — неизправност на десния къс светлинен сноп. Необходима е проверка на фара, окабеляването и свързаните управляващи модули. Според VIN декодирането автомобилът е Porsche Cayenne, серия 9YA, ниво S, SUV с ляв волан, задвижване на четирите колела и 2,9-литров бензинов шестцилиндров двигател с мощност 434 к.с. Трансмисията е 8-степенна автоматична. Автомобилът е произведен в Братислава, Словакия. Посочени са пет места и два реда седалки. За този модел и моделна година са налични следните официално посочени кампании за безопасност, чийто статус трябва да бъде проверен конкретно по VIN: - Кампания 20V271000 / Porsche ALA5: възможна недостатъчно заварена тръба за масло на автоматичната трансмисия, която може да доведе до теч на трансмисионна течност. - Кампания 19V735000 / Porsche AKB8: възможно е предупредителната индикация за износени накладки да не се показва на инструменталния панел; предвидено е безплатно препрограмиране. - Кампания 21V318000 / Porsche AMB0: отнася се до определени версии Cayenne Coupe от 2020–2021 г. и е необходимо да се потвърди приложимостта за конкретната конфигурация. - Кампания 25V896000 / Porsche ASB2: възможно е изображението от камерата за задно виждане да не се показва при включване на заден ход; предвидена е софтуерна актуализация. Преди покупка са препоръчителни цялостна проверка на предната конструкция и зоните зад бронята, радиаторите и охлаждащата система, състоянието на окабеляването и системите за безопасност, както и диагностика на всички управляващи модули. Трябва да се потвърди пълният обхват на липсващите части, да се провери геометрията на купето и ходовата част и да се установи дали всички сервизни кампании са изпълнени.