2018 PORSCHE 911

Автомобилът е обявен на търг със статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“ и първично посочено увреждане „FRONT END“ (предна част). Според наличната оценка на видимите снимки обширните повреди в предната част подкрепят непотвърденото твърдение за повреда отпред, докато статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимков материал. Установени са тежки ударни повреди по предната част. Предната броня е разкъсана, напукана и деформирана, като отделни секции липсват или са разместени, а зад тях се виждат вътрешни компоненти. Предният капак има силно изразени гънки и деформации по предния ръб и от лявата страна на изображението, с неравномерни фуги спрямо съседните панели. Предният ляв калник и зоната около арката на колелото са сериозно деформирани, с остри прегъвки, разкъсани ръбове, разместени панели и открити компоненти. Фарът от лявата страна на изображението е отделен от околната каросерия, с видими празнини и повредени или открити монтажни зони. Долната предна решетка и въздухозаборниците са счупени или липсват на места, а ръбовете им са деформирани. Долният преден лип е напукан, разместен и отделен от съседните части. На друга снимка се вижда тежко увреден преден ъгъл с отделена и силно деформирана секция на бронята, неправилни ръбове на панелите и открити компоненти около фара и въздухозаборника. При отворен преден багажник/отделение са видими значителни деформации на околните предни панели, счупени ръбове, разместени декоративни елементи и открити компоненти. Въздушната възглавница на волана е активирана и виси от центъра на волана. Това налага проверка на цялата система за пасивна безопасност, включително останалите въздушни възглавници, обтегачите, датчиците и управляващия модул. Необходимо е също да се провери за скрити повреди по носещите елементи, предната геометрия, окачването, кормилното управление, охладителната система и електрическата инсталация. На приборния дисплей се виждат предупреждения „Refill coolant immediately“ и „Stop driving“. Това е сериозен предупредителен сигнал за охладителната система, но наличните снимки не установяват причината. Автомобилът не трябва да се приема за технически изправен или да се експлоатира, преди да бъде извършена физическа диагностика и проверка за течове, повреди и правилно ниво на охлаждащата течност. По данни от VIN декодирането автомобилът е Porsche 911, моделна година 2018, серия Type 991, кабриолет с две врати и ляв волан. Произведен е в Германия от Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG. Посочени са бензинов шестцилиндров двигател с работен обем 3,0 л и конфигурация Carrera S/Carrera GTS или съответните Carrera 4S/Carrera 4 GTS варианти; конкретното изпълнение не е потвърдено от предоставените данни. За този модел и моделна година е открито официално сервизно изтегляне NHTSA 19V179000, свързано със страничните въздушни възглавници. Датчиците за удар може да не са били затегнати правилно, което при катастрофа може да попречи на активирането на въздушните възглавници. Посоченото решение е проверка и при необходимост затягане на датчиците от оторизиран сервиз без заплащане. Следва да се провери по VIN дали процедурата е изпълнена за конкретния автомобил.