2016 PORSCHE 911 GT3 RS

Автомобилът е Porsche 911, моделна година 2016, купе, с бензинов 4,0-литров шестцилиндров двигател. По данни от VIN декодирането е произведен в завода на Porsche в Щутгарт-Цуфенхаузен, Германия. VIN: WP0AF2A91GS192393. На аукциона автомобилът е обозначен като „Salvage“, с основна щета „Front End“. Видимите данни подкрепят заявената щета в предната част: липсват и двата предни фара и предната броня, а вътрешните монтажни зони, усилвателят, въздуховодите, охлаждащите компоненти и окабеляването са открити. Долната предна облицовка и въздуховодите са откъснати, разкъсани и висят под предната част. Предният ръб на капака е деформиран и има неравномерна фуга. В десния преден ъгъл материалът е напукан и счупен. По повърхността на капака се виждат и леки линейни драскотини. Видимият радиаторен или кондензаторен пакет в предната дясна охлаждаща зона е със силно смачкани и огънати ламели, като съседните въздуховоди и монтажни елементи са разместени. Отделни предни бронирани и декоративни компоненти са показани свалени от автомобила; по тях има счупвания и отчупвания. Двата фара също са представени отделно, което потвърждава, че не са монтирани на автомобила. Лявото външно огледало е отделено от вратата и остава свързано чрез видимо окабеляване или монтажен материал. В салона са отчетени задействани странични въздушни възглавници в страничните части на облегалките и на двете предни седалки. На информационния дисплей е изписано предупреждение: „Power steering fail Increased effort Driving permitted“ — повреда на сервоуправлението, повишено усилие при завиване, но движението е разрешено. Светят и множество други предупредителни индикатори. Причината за проблема със сервоуправлението не може да бъде установена от наличните данни и изисква компютърна диагностика и физическа проверка. За този модел и година са посочени две официални кампании за безопасност, свързани с въздушните възглавници. Кампания 19V533000 засяга електронния блок за управление на системата за въздушни възглавници, при който е възможна деактивация или непреднамерено задействане на въздушните възглавници. Кампания 17V134000 се отнася до инициатора на предната въздушна възглавница за пътника, който може да не задейства възглавницата при катастрофа. Необходимо е да се провери по VIN дали кампаниите са приложими към конкретната конфигурация и дали са изпълнени. Състоянието показва тежко увреждане на предната част и на системите за пасивна безопасност, както и неизправност, свързана със сервоуправлението. Статусът „Salvage“ не може да бъде потвърден само чрез външни снимки. Преди покупка са задължителни оглед на конструкцията и охлаждащата система, проверка на окабеляването и електронните блокове, диагностика на сервоуправлението и системата за въздушни възглавници, както и установяване на пълния списък с липсващи и повредени компоненти.