2023 MERCEDES-BENZ SPRINTER 907 (VS30)

На търга автомобилът е отбелязан като превозно средство със salvage title, а основният код за щетата е „FRONT END“. Според предоставената проверка на Stage 1 видимите повреди подкрепят именно този код: налице са значителни деформации в предната част и липсващи компоненти. Статусът salvage title е административен и не може да бъде потвърден само по външни снимки. Mercedes-Benz Sprinter 2023 е със сериозни ударни повреди отпред. Предната броня, решетката и декоративните панели са разместени или липсват, като са открити радиаторният пакет, кабели и монтажни елементи. Предният ляв ъгъл е силно смачкан, с разкъсани метални панели и деформации в зоната зад левия калник. Видими са повреди по предния капак, левия калник, предната част на шофьорската врата, зоната около пантите и долната част на A-колоната. Има данни и за деформация на металните монтажни участъци зад предната броня и калника. Охлаждащият пакет също е засегнат: видимите ламели на радиатора/кондензатора са неравни и повредени, а прилежащите опори и кабели са разместени. Не може да се направи заключение за състоянието или работоспособността на двигателя, охладителната система и останалите механични компоненти само по тези констатации. Предното стъкло е със значително напукано, „паяжинообразно“ остъкляване и голяма повредена или отворена зона в горната част. По видимите странични панели на товарното отделение има множество вдлъбнатини и дълги тъмни следи от ожулване. Долните странични лайсни са надрани и на места отделени. И задната част е повредена. Задните товарни врати са силно деформирани и нагънати, особено в долните и централните участъци. Десният заден ъгъл и ръбът на вратата са смачкани, междината между вратите е неравномерна, а на места се виждат вътрешни компоненти. Долният заден бронировъчен елемент е разместен, счупен или отделен. Задната част на монтираната на покрива стълба/багажна конструкция има огънати опори и релси. В купето са задействани множество въздушни възглавници — на волана, предната въздушна възглавница за пътника и страничните завеси. По арматурното табло, зоната на водача и предните седалки има счупени стъкла и отпадъци. Водаческата страна на арматурното табло и прилежащите декоративни елементи са надрани, счупени и с открити материали. Според NHTSA VIN декодирането автомобилът е Mercedes-Benz Sprinter Cargo Van, серия 2500, изпълнение 907 (VS30), с VIN W1Y4NBHY9PT121753, задвижване 4x2, 2,0-литров дизелов двигател OM654, междуосие 144 инча и производствен завод в Чарлстън, САЩ. Декодерът отбелязва, че разчетената моделна година може да е неточна и препоръчва повторно декодиране при потвърдена година. За реалната оценка са необходими цялостен оглед на носещата конструкция, ходовата част, електрическата система, системите за пасивна безопасност и механиката, както и проверка за възможни скрити повреди.