2026 MERCEDES-BENZ S 580 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz S 580 4MATIC, моделна година 2026, със заводски VIN W1K6G7GB4TA347308. Данните от VIN декодирането го определят като седан Mercedes-Benz S-Class, произведен в Германия. Задвижването е на четирите колела, с бензинов V8 двигател M176 с работен обем 4,0 л и 9-степенна трансмисия. В аукционната документация автомобилът е обозначен със статут „Salvage“, а основната щета е посочена като „Front End“ — повреда в предната част. Според предоставената оценка на видимите изображения, обширните повреди по предницата подкрепят твърдението за основна щета „Front End“. Статутът „Salvage“ обаче не може да бъде потвърден независимо само по снимки. Предната броня е сериозно счупена, с липсващи участъци, назъбени ръбове, отделени декоративни елементи и висящи компоненти. Основната предна решетка липсва, поради което са открити радиаторната зона, монтажната конструкция, кабелите и централен сензорен модул. Липсва и единият преден фар, като в отвора се виждат вътрешни монтажни елементи. Предният ръб на калника около липсващия фар е счупен и деформиран, с открити тъмни вътрешни компоненти. Долната облицовка на предната броня и тясна бяла външна лайсна са отделени и висят под отвора на бронята. На земята до автомобила са разпилени множество демонтирани или отчупени части от предната част, включително счупен светлинен блок, елементи от решетката, части от бронята и черни пластмасови панели. В салона са видими задействани въздушни възглавници от волана, арматурното табло от страната на пътника и страничните завеси. Разгънатият плат на завесите се вижда по двата ръба на тавана и в зоните на страничните прозорци. Необходима е цялостна проверка и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително свързаните сензори и управляващи модули. По задния страничен панел над и пред задното колело има леки повърхностни надрасквания и обезцветяване. Леки следи от повърхностно ожулване се виждат и по ъгъла на задната броня и прилежащата долна част на каросерията. Поради сериозните повреди по предната част и задействаните въздушни възглавници са необходими подробна проверка на носещите и монтажните структури, охладителната система, електрическата инсталация, сензорите и системите за подпомагане на водача, както и диагностика преди да се направи точна оценка на ремонта.