2020 MERCEDES-BENZ S 560 4MATIC

По данни от търга основната щета е обозначена като повреда в предната част. Според оценката на Stage 1 видимите доказателства подкрепят това обозначение: по предната броня и прилежащите панели се виждат значителни повреди и липсващи части. Предната броня е тежко повредена. Капакът ѝ е разкъсан и разместен в двата ъгъла и по горния ръб, като на места липсват големи участъци от материала. През отворите се виждат тъмни вътрешни компоненти и монтажни зони. Бронята е отделена от решетката и зоните около фаровете, с неравномерни фуги и открити крепежни елементи или монтажни участъци. Предният ръб на капака е повдигнат и стои неравномерно, особено от дясната страна, гледано отпред. Има широка неравномерна фуга над решетката и неправилна фуга до десния фар. Липсва кръглата емблема на Mercedes-Benz в центъра на предната решетка. По предната алуминиева джанта има козметични следи от контакт с бордюр — множество ожулени и изтрити участъци по външния ръб. Не са предоставени данни за повреди по двигателя, трансмисията или други механични системи. Автомобилът е Mercedes-Benz S-Class S 560, моделна година 2020, купе с четири места и ляв волан. По VIN W1KXJ8GB3LA042202 е декодиран бензинов V8 двигател M176 с работен обем 4,0 л, турбокомпресор и автоматична 9-степенна трансмисия. Производството е посочено като Германия, завод Зинделфинген. Данните от декодирането са предоставени от NHTSA и може да варират за автомобили, предназначени за пазари извън САЩ. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 21V058000: възможен проблем със софтуера на комуникационния модул, който може да доведе до неправилно определяне на местоположението при спешно повикване eCall. - Кампания 22V365000: грешка в софтуера на SIM картата на комуникационния модул може да прекъсне връзката с мобилната мрежа и да деактивира системата eCall. - Кампания 21V527000: разхлабване на конекторите на страничните датчици за удар, което може да забави активирането на въздушните възглавници и предпазните колани. - Кампания 21V961000: възможно наличие на частици между горивната рейка и инжекторите, което може да причини теч на гориво и повишен риск от пожар. Предвид тежките повреди в предната част е необходима проверка на състоянието на скритите компоненти, крепежите, фаровете, системите за безопасност и охлаждането, както и потвърждение от Mercedes-Benz или оторизиран сервиз дали всички посочени кампании са изпълнени.