Lot 45514124 · Fort Worth North
2020 MERCEDES-BENZ S 560 4MATIC
VIN W1KUG8GB2LA559203
Цена
Свържете се за цена
Архив
Автомобилът
- Година 2020
- Марка / модел MERCEDES-BENZ S 560
- Ниво на оборудване 4MATIC
- Серия / платформен код 4MATIC
- Тип купе седан
- Състояние чист талон (clean title)
- VIN номер W1KUG8GB2LA559203
- Задвижване 4x4
- Скоростна кутия автоматична · 9-ст.
- Конски сили 463 к.с.
- Позиция на волана ляв волан
- Цвят на автомобила сребрист
- Километраж 40,927 mi (65,865 km)
- Обявата важи до 2026-09-21 20:00
Звук на двигателя
Клип от запалването на двигателя от обявата на търга — не представлява независим оглед.
Бележки
Този Mercedes-Benz S 560 4MATIC от 2020 г. е истински представител на лукса и комфорта.
Има тежки щети по задната част на автомобила.
Автомобилът стартира и се движи.
🚗 Mercedes-Benz S 560 4MATIC, 2020 г.
📋 Основни характеристики:
пробег: 65 865 км
двигател: 4.0 L, 8 цилиндъра, 463 к.с.
задвижване: 4x4
ℹ️ Допълнителна информация:
скоростна кутия: автоматична, 9 скорости
каросерия: седан
цвят: сребрист
ключове: налични
Направете оферта или задайте въпрос
Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход
Оценка на щетите
Зони по каросерията
Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.
Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието
Mercedes-Benz S 560, моделна година 2020, VIN W1KUG8GB2LA559203. По данни от VIN декодирането автомобилът е седан S-Class със S560-4M изпълнение, 4,0-литров бензинов V8 двигател M176 с турбокомпресор, автоматична 9-степенна трансмисия и мощност 463 к.с. Произведен е в Германия.
На аукциона основната повреда е обозначена като „Rear“ — повреда в задната част. Отделно, проверката на видимите доказателства от предоставените изображения посочва, че тази класификация се подкрепя от обширни повреди, концентрирани около багажника, задната каросерия, задната броня, задното стъкло, левия заден калник, задния стоп и долните задни компоненти.
Установени са следните видими повреди:
- долната облицовка на предната броня отляво е счупена, като отделен черно-сребрист елемент е излязъл навън и виси от бронята;
- капакът на багажника е силно смачкан и прегънат, с големи деформирани метални участъци и разместени декоративни елементи;
- задната броня е откъсната от автомобила, силно напукана и провиснала под задната част;
- левият заден калник и прилежащият заден ъгъл на купето са силно смачкани и деформирани;
- левият заден стоп е счупен и разместен, с открити вътрешни компоненти и отделени околни части;
- зоната около отвора на багажника и задният панел са разкъсани, огънати и неправилно оформени, с множество разместени и открити компоненти;
- изпускателната система и други долни задни компоненти са разместени и открити, като под автомобила висят отделени части;
- задното стъкло е силно напукано и счупено по цялата видима площ;
- левият заден калник над и пред задното колело е дълбоко вдлъбнат и прегънат;
- облицовките и мокетът в багажника са извадени от местата си, скъсани или счупени и висят в зоната на повредения отвор;
- долната задна престилка и долната част на бронята са счупени и отделени, с разпънати навън и надолу пластмасови фрагменти.
Повредите в задната част са тежки и вероятно изискват цялостен оглед на каросерията, зоната на багажника, изпускателната система, електрическите инсталации, светлините, сензорите и системите за пасивна и активна безопасност. От предоставените констатации не може да се потвърди състоянието на скритите конструктивни елементи, ходовата част, двигателя, трансмисията или въздушните възглавници. Необходимо е физическо обследване преди покупка и изготвяне на подробна оценка за ремонта.
За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA:
- софтуерен проблем в комуникационния модул, който може да доведе до неправилно определяне на местоположението при спешно повикване eCall;
- допълнителна софтуерна кампания за SIM картата на комуникационния модул, която може да деактивира системата eCall;
- възможно разхлабване на конекторите на страничните ударни сензори, което може да забави задействането на въздушните възглавници и обтегачите на коланите при страничен удар;
- възможно наличие на частици между горивната рейка и инжекторите, което може да причини теч на гориво и риск от пожар.
Не е предоставена информация дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Статусът им следва да се провери по VIN при официален представител на Mercedes-Benz, особено предвид тежката задна катастрофа и възможното засягане на системите за безопасност.
Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.