2017 MERCEDES-BENZ S 550 S550

Автомобилът е Mercedes-Benz S 550, моделна година 2017. На аукциона е обозначен с основна щета „предна част“. Според предоставената оценка на Stage 1 видимите данни подкрепят това обозначение: липсват предната броня и решетката, предната усилваща греда е деформирана, а долните предни компоненти са счупени или отделени. В предната част липсва боядисаната облицовка на бронята, като са открити усилващата греда, охлаждащите компоненти, окабеляването и монтажните зони. Предната решетка също е свалена, а усилващата греда има ясно изразена смачкана и прегъната секция в централната дясна област. Черните долни пластмасови елементи и части от облицовката под автомобила са счупени, отделени и висят под предницата. Около фаровете и бронята има липсващи или размествани пластмасови детайли и открити монтажни скоби. В централната зона под предната греда се виждат висящи електрически конектор и кабели. Свалените предна броня и решетка са показани отделно от автомобила. В задната лява част е счупена лещата на задния ляв стоп, с множество видими пукнатини и ожулвания. По левия заден ъгъл на бронята има широки бели следи от задиране и повърхностно изтъркване, както и прехвърлен материал. Допълнителни драскотини и следи от ожулване има по прилежащата задна странична част. Леки хоризонтални драскотини се виждат по лявата задна врата и долния ляв страничен панел, както и по лявата предна врата и зоната около предния калник. По данни от VIN декодирането автомобилът е Mercedes-Benz S-Class седан, ниво S550, с 4,7-литров бензинов V8 двигател и автоматична 9-степенна трансмисия. Произведен е в Германия, със задно задвижване не е посочено в наличните данни. VIN: WDDUG8CB1HA302031. Посочени са четири места и ляв волан. Данните за оборудването са ограничени, а част от спецификациите може да варира според пазара. Предната щета е тежка и вероятно ще изисква цялостна проверка на усилващата конструкция, охлаждащия пакет, фаровете, монтажните точки, кабелите и системите за безопасност, преди да се оцени окончателният обем на ремонта. Необходима е и физическа проверка за скрити повреди по ходовата част, рамата и електрониката.