2023 MERCEDES-BENZ S 500 4MATIC

Автомобилът е обявен на търга със статут Salvage, а като основна щета е посочена Right Side. Според оценката на Stage 1 видимите данни подкрепят и двете обозначения, като тежките повреди са концентрирани в предния десен ъгъл. В зоната на десния преден фар фаровият модул липсва, а монтажната му област е открита. Десната част на предната броня е разкъсана и разместена, с отчупени пластмасови елементи и видими компоненти зад нея. Повредени или липсващи са и долният десен отвор на бронята и прилежащите декоративни пластмаси. Десният преден калник е силно смачкан и намачкан, с разкъсани ръбове и липсващ материал около отвора на колелото. Десният преден ръб на капака е деформиран и неравен. Поради липсващите и разместени части на бронята са открити монтажни скоби, охлаждащи компоненти, кабели и други елементи, които обичайно са покрити. На земята до автомобила се виждат демонтиран фар, пластмасови монтажни части, кабели и скоби, като част от пластмасовите детайли са счупени. По десните предни врати и съседния страничен панел има леки повърхностни драскотини и следи от ожулване. По данни от VIN декодирането това е Mercedes-Benz S-Class S 500 4MATIC, моделна година 2023, седан с бензинов 3,0-литров редови шестцилиндров двигател M256 с турбокомпресор и мощност 429 к.с. Автомобилът е със задвижване на всички колела и е произведен в Германия, в завода в Зинделфинген. За модела и моделната година са посочени следните кампании за безопасност на NHTSA: две кампании, свързани с горивната помпа — 23V445000 и 23V880000, при които помпата може да спре и да доведе до загуба на задвижването, както и кампания 24V115000 за неправилно произведени 80-амперни предпазители. Последната може да причини загуба на задвижването или на важни функции за безопасност, а също и повишен риск от пожар. Предвидените безплатни ремонти включват подмяна на горивната помпа и на главната кутия с предпазители. Необходимо е да се провери по VIN дали кампаниите са приложими към конкретния автомобил и дали ремонтите са извършени. Щетите във видимата предна дясна зона са тежки. Преди покупка е необходим подробен физически оглед на конструкцията, охлаждащата система, кабелните инсталации, фаровата и асистиращата електроника, ходовата част и системите за безопасност, както и проверка за правилно възстановяване и калибриране след ремонта.