2018 MERCEDES-BENZ S 450 S450

Автомобилът е обявен на търг със статут „Salvage“ и първично обозначение на щетата „Right Side“ (дясна страна). Според предоставената оценка на снимките обаче сериозните видими повреди са концентрирани от лявата страна, поради което кодът „Right Side“ не се подкрепя от видимото. Статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден самостоятелно само по външни снимки. По лявата задна врата има тежка деформация: външният панел е силно смачкан, с дълбоки гънки, разкъсвания и изместени ръбове, като на места се вижда вътрешният материал на вратата. Задният ръб и долната външна част на лявата предна врата също са с видими гънки и деформация. Левият заден калник около арката на колелото и отвора на задната врата е локално огънат и намачкан. В купето от лявата страна е задействана завесната въздушна възглавница по ръба на покрива. Таванната облицовка и страничните декоративни елементи над задните седалки са размествани, отделени и частично висящи около възглавницата. Необходима е проверка на цялата система за пасивна безопасност, включително въздушните възглавници, пиропатроните, обтегачите и свързаните модули. По VIN WDDUG6GB5JA348207 автомобилът е Mercedes-Benz S-Class S 450, моделна 2018 г., седан с бензинов 3,0-литров V6 двигател M276, турбокомпресор и мощност 362 к.с. Оборудван е с 9-степенна автоматична трансмисия. Производството е в Германия. Задвижването не е посочено в наличните данни. В предоставения списък са посочени следните официални сервизни кампании за този модел и година: - 21V058000: възможен проблем със софтуера на комуникационния модул, при който системата за спешно повикване eCall може да предаде неправилно местоположение. - 21V072000: комуникационният модул може да бъде деактивиран при сервизно обслужване, което да изключи функцията eCall. - 21V197000: отнася се за автомобили с панорамен люк; предният панел на покрива може да не е бил правилно залепен при предходен ремонт и да се отдели. Необходимо е да се провери приложимостта към конкретния автомобил и дали кампаниите са изпълнени. Предвид тежките структурни деформации около лявата задна врата, прилежащия калник и зоната на покрива, автомобилът трябва да бъде подложен на щателна проверка на купето, средните и задните колони, праговете, точките на закрепване на вратите, електрическата инсталация и геометрията на каросерията, преди да се преценят ремонтът и реалната му стойност.