2023 MERCEDES-BENZ METRIS 447 (VS20)

В аукционния запис автомобилът е отбелязан с условие „Certificate of Title“, а като основна щета е посочен „Rear End“ (задна част). От снимковия оглед липсващата задна броня, отделените компоненти и видимите повреди по задните врати и каросерията съответстват на посочената класификация „Rear End“. Статусът на документите „Certificate of Title“ не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Установени са значителни повреди в задната част. Капакът на задната броня липсва, като са открити долната зона на каросерията и черните конструктивни елементи на бронята. В долния десен заден ъгъл има разкъсани и неравномерни ръбове с открити монтажни места. Долната бяла част на каросерията под дясната задна врата е деформирана, с ожулена боя и счупени или неправилно оформени ръбове. Долните ръбове на задните товарни врати са с видими гънки, ожулвания и изместени или деформирани участъци. По долната централна и дясна зона на вратите има допълнителни следи от удар и деформация, включително повредени ръбове над откритата зона на бронята. На земята се виждат отделени капак на бронята и други декоративни или решетъчни елементи с повредени монтажни секции и окабеляване. По данни от VIN декодирането това е Mercedes-Benz Metris, моделна година 2023, товарен ван с бензинов двигател M274 с работен обем 2,0 л и задвижване 4x2. Производството е посочено в Испания. Декодерът отбелязва, че моделната година, изведена от VIN, може да изисква допълнителна проверка. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: две кампании, свързани с горивната помпа, при които е възможно спиране на помпата и загуба на двигателна тяга; кампания за проверка и евентуален ремонт на електрическата връзка към информационно-развлекателната система, тъй като изображението от камерата за заден ход може да не се показва; както и кампания за автомобили с десен волан, свързана с възможно неправилно задействане на въздушните възглавници вследствие на натрупване на вода върху управляващия модул. Необходимо е по VIN да се провери дали конкретният автомобил е засегнат и дали предписаните ремонти са извършени. Автомобилът следва да бъде подложен на цялостна проверка на задната конструкция, монтажните точки, окабеляването, задните врати, системите за паркиране и камерата за заден ход, както и на геометрията на каросерията и ходовата част. Преди покупка трябва да се потвърдят наличието и състоянието на всички липсващи компоненти, работоспособността на системите за пасивна и активна безопасност и окончателната стойност на ремонта.