2020 MERCEDES-BENZ GLS 450 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLS 450, моделна година 2020. Като основна повреда аукционът е посочил „Front End“ (предна част). Според проверката на Stage 1 видимите повреди подкрепят това твърдение: установени са счупени лещи на предните фарове, ожулване на предната броня, липсваща секция от дясната предна част на бронята и висящ компонент в зоната на бронята. В предната част са установени следните повреди: - Лявата предна светлина е със счупена външна леща, на места липсват прозрачни фрагменти и се виждат вътрешни компоненти на фара. - Десният преден фар има неправилна пукнатина или счупване по външната и долната част на лещата. - Липсва част от облицовката на бронята в десния преден ъгъл, като са открити вътрешният абсорбер и монтажната зона. - Под десния преден ъгъл на бронята виси кабел или кабелен сноп. - По боядисаната повърхност на левия преден ъгъл на бронята има множество светли хоризонтални следи от ожулване. В задната лява част, под задния стоп, левият заден калник е с изразена вдлъбнатина и гънка. Контурите на панела са деформирани, а по повърхността има следи от ожулване. По предоставените данни не са посочени повреди по двигателя, трансмисията, ходовата част, въздушните възглавници или купето извън описаните панели и светлини. Реалното състояние на тези системи, както и евентуални скрити щети зад бронята и фаровете, трябва да се потвърди с физически оглед и компютърна диагностика. VIN декодирането идентифицира автомобила като Mercedes-Benz GLS-Class SUV, версия GLS450-4M, с 3,0-литров бензинов редови шестцилиндров турбодвигател M256, автоматична 9-степенна трансмисия, три реда седалки и седем места. Автомобилът е произведен в САЩ. Посочени са също 19-инчови колела, ляв волан и стандартни системи ABS, ESC, тракшън контрол, адаптивен круиз контрол и автоматично аварийно спиране за пешеходци. За Mercedes-Benz GLS 450 от моделна година 2020 са публикувани следните официални сервизни кампании на NHTSA. От предоставената информация не може да се потвърди дали конкретният автомобил вече е обслужен по тях: - 19V587000 и разширението 21V288000/23V177000 – неправилно монтирани дренажни маркучи на климатика, с възможно проникване на вода в купето и риск от корозия, електрическо късо съединение, пожар, деактивиране на eCall и проблеми със стартирането. - 20V172000 – недостатъчно заварени шевове на задната напречна греда, с възможност за образуване на пукнатини при теглене. - 20V329000 – възможно преждевременно изтичане или повреда на предни амортисьорни стойки и задни амортисьори. - 20V626000 – неправилно изпълнена маса на осветената емблема на предната решетка при оборудваните с такава, което може да засегне левия фар, чистачките или сервоуправлението. - 21V057000 – недостатъчно закрепена повърхност на арматурното табло, което може да повлияе на правилното отваряне на въздушната възглавница за пътника. - 21V058000 и 22V365000 – софтуерни проблеми в комуникационния модул, които могат да деактивират или да попречат на правилната работа на системата eCall. - 21V071000 – софтуер на електронната система за стабилност, който при определени маневри може да приложи въртящ момент към предно колело и да дръпне автомобила встрани. - 21V354000 и 22V232000 – софтуерни проблеми с мултимедийната система и камерата за заден ход, при които изображението може да липсва или дисплеят да остане черен. - 21V818000 – възможно неправилно сглобяване на седалките. - 21V961000 – частици между горивната рейка и инжекторите, с риск от изтичане на гориво и пожар. - 22V466000 – неправилно прокаран кабелен сноп на предните въздушни възглавници. - 22V680000 – възможно отделяне на декоративните лайстни около задните странични прозорци. - 22V732000 – възможен отказ на заключването на облегалките на седалките от третия ред. - 22V231000 и 24V207000 – недостатъчно затегната 48-волтова масова връзка под предната пасажерска седалка, с риск от прегряване и пожар. - 24V118000 – софтуерен проблем в управлението на автоматичната трансмисия, който при определени условия може да доведе до непълно превключване на по-ниска предавка и изгасване на двигателя. Преди покупка е препоръчително да се провери изпълнението на всички кампании по VIN в оторизиран сервиз, както и да се направи подробен оглед на предната конструкция, фаровете, кабелните снопове, сензорите и зоните зад бронята.