2020 MERCEDES-BENZ GLE 450 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLE 450, моделна година 2020, със статут „Salvage“ и посочена основна щета „Right Front“ според аукционната информация. Видимите повреди в предната дясна част съответстват на този код за основно увреждане. Самият salvage статут не може да бъде потвърден само по предоставените изображения. Установени са сериозни щети по предната дясна част: - предният капак е силно намачкан и деформиран в десния си край; по предния ръб има ожулена и лющеща се боя; - десният преден ъгъл на бронята е разкъсан и изместен, с голям отвор, през който се виждат компоненти зад бронята; - долната решетка, мрежата и декоративните елементи на бронята са отделени, провиснали и изнесени навън и надолу; - десният преден фар е сериозно повреден, с липсващи или счупени вътрешни елементи и отворени участъци по външния и долния ръб; - дясната страна на предната решетка и прилежащата облицовка са раздалечени около фара; - десният преден калник е деформиран, с нарушена геометрия на ръба около фара и съединението с капака; - зоната на съединяване между капака, калника, корпуса на фара и бронята е с видими деформации, разместени фуги, ожулена боя и открити вътрешни части; - голям отделен черен пластмасов външен панел или декоративен елемент е видим на земята до автомобила. По долната част на задната броня се виждат и леки линейни козметични ожулвания. От предоставените данни не може да се направи заключение за състоянието на носещата конструкция, охлаждащия пакет, радиаторите, системите за безопасност, окачването, кормилното управление, електрическите инсталации или механичните компоненти зад повредената броня. Необходимо е автомобилът да бъде проверен на подемник, както и да се извърши компютърна диагностика и измерване на предната конструкция. След ремонта трябва да се проверят фарът, камерите, радарните и паркинг системите, предните сензори и калибрирането на системите за подпомагане на водача. Според VIN декодирането това е SUV Mercedes-Benz GLE-Class с бензинов 3,0-литров редови шестцилиндров двигател M256, турбокомпресор и заявена мощност 362 к.с. Автомобилът е с 9-степенна автоматична трансмисия, ляв волан, пет места и е произведен в САЩ. Декодирането идентифицира изпълнение GLE450-4M; типът на задвижването не е посочен отделно в подадените данни. За този модел и година са посочени множество официални кампании за безопасност на NHTSA. Те включват проверки или софтуерни актуализации на аварийната комуникация eCall, мултимедийната система и камерата за задно виждане, системите за аварийно спиране и електронната стабилност, както и корекции по климатичните дренажни маркучи. Има също кампании за таблото и въздушната възглавница, задната напречна греда, предните стойки и задните амортисьори, задните лайсни на прозорците, горивната рейка и инжекторите, 48-волтовите заземяващи връзки, електрическото окабеляване, седалките, LED фаровете и софтуера на автоматичната трансмисия. Посочени са кампании, сред които 21V057000, 21V058000, 21V354000, 19V540000, 19V587000, 20V172000, 20V329000, 21V071000, 21V509000, 21V818000, 21V961000, 22V231000, 22V232000, 23V177000, 24V118000 и 24V207000. Необходимо е по конкретния VIN да се провери кои кампании са изпълнени и кои остават активни. Автомобилът следва да се разглежда като тежко повреден в предната дясна зона. Преди покупка е важно да се изискат снимки и документи от ремонта, да се потвърди състоянието на конструкцията и системите за пасивна и активна безопасност и да се изчисли пълната стойност за възстановяване с оригинални или съвместими части.