2020 MERCEDES-BENZ GLE 350 GLE350

Mercedes-Benz GLE 350, моделна година 2020, VIN 4JGFB4JEXLA284933. Данните от VIN декодирането го определят като SUV с бензинов 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател M264, автоматична 9-степенна трансмисия и мощност 255 к.с. Автомобилът е произведен в САЩ и е с ляв волан. Задвижването не е посочено в наличните данни. На аукциона основната повреда е обозначена като „преобръщане“ (Rollover). Според проверката на Stage 1 видимите снимки не подкрепят конкретно твърдение за преобръщане: установени са значителни повреди в предната част, напукано предно стъкло, липсващо странично огледало, задействани странични завеси и локализирани деформации по страничните панели, но не се виждат ясни деформации по покрива, колонките или страничната конструкция, характерни за преобръщане. Предната броня и долната предна облицовка са силно повредени — отделени, напукани и частично липсващи, с открити компоненти зад предната решетка. Решетката е разместена, а отделени части от бронята, решетката и облицовките около колесните арки са видими на земята пред автомобила. Предният десен и предният ляв фар са изместени и отделени от каросерията, като са открити корпуси и монтажни елементи. И двата предни ъгъла, както и прилежащите ръбове на калниците, са деформирани. По предния капак има вдлъбнатини, гънки и множество линейни драскотини. Калникът от близката страна е деформиран около горната част на арката на колелото. Страничното огледало на предната врата от тази страна липсва, като се виждат счупени части и кабели. По предната врата има леки повърхностни ожулвания. В задната странична част от близката страна са видими няколко изразени вдлъбнатини и гънки над и пред задната арка на колелото, простиращи се към зоната на задния стоп. Ръбът на задната врата и фугата със задния страничен панел са локално деформирани. Предното стъкло е силно напукано в горната си част, с плътна мрежа от пукнатини и дълги пукнатини, простиращи се надолу. Страничните въздушни завеси са задействани и висят от зоната на тавана по двете страни на купето, включително в задната част. На арматурното табло са отчетени светещи червен индикатор за системата за обезопасяване/въздушните възглавници, жълт индикатор за двигателя и жълт индикатор за налягането в гумите. Състоянието на силовия агрегат, ходовата част, кормилната система, охладителната система, електрониката и геометрията на купето не може да бъде потвърдено само по предоставените констатации. Предвид мащаба на предните повреди и задействаните въздушни възглавници е необходима цялостна проверка на конструкцията, предните носещи елементи, фаровете, сензорите и системите за пасивна безопасност, както и компютърна диагностика преди покупка. За този модел и моделна година са посочени официални кампании на NHTSA, свързани с различни системи: закрепване на арматурното табло, софтуера на комуникационния модул и аварийното повикване eCall, камерата за задно виждане и мултимедийната система, кабелите и предпазителната кутия, дренажните маркучи на климатичната система, декоративните лайстни на задните врати, задната напречна греда, софтуера на ESP, фаровете, седалките и други компоненти. Има и кампания за радара на системата за предотвратяване на челни сблъсъци при определено оборудване и конфигурация. Необходимо е по VIN да се потвърди кои кампании са изпълнени и дали съответните ремонти могат да бъдат извършени безплатно от оторизиран сервиз.