2022 MERCEDES-BENZ GLE 350 GLE350

По данни от аукциона основното увреждане е посочено като „лява страна“. Според оценката на Stage 1 видимите повреди подкрепят това твърдение: значителни щети са установени по левия преден калник, предната броня, двете леви врати, прага и левия заден калник. В предната лява част липсва калникът, поради което зоната около арката на колелото и вътрешните компоненти са открити. Липсва и лявата предна част на бронята, включително външната облицовка, с видими вътрешни елементи. Липсва пластмасовата облицовка на предната лява арка, като са останали открити монтажни отвори и необработени ръбове. Лявата предна врата е със сериозна деформация в долната и средната си част — изразени хоризонтални гънки, множество вдлъбнатини, ожулена боя и участъци с открит по-светъл материал. Лявата задна врата също е силно деформирана, с вдлъбнатини, гънки, следи от ожулване и нарушено лаково покритие. Външните дръжки на двете леви врати липсват, а в отворите на прозорците им не се вижда стъкло. Липсва и долната облицовка на левия праг; видими са точките за закрепване, а под вратите виси разхлабена бяла лайсна. В задната лява част има деформация и гънки около арката на задния калник. Облицовката на арката липсва, като са открити монтажните крепежи. Левият ъгъл на задната броня е ожулен и има неравномерен отворен ръб в зоната до повредения калник. Описаните данни са визуални и не потвърждават състоянието на шасито, окачването, кормилното управление, системите за безопасност, електрическите компоненти или задвижването. Преди покупка е необходим щателен оглед на откритите вътрешни елементи, геометрията на купето и зоните около вратите, прага и арките, както и проверка дали липсващите части и стъкла могат да бъдат възстановени. По VIN 4JGFB4JB9NA586495 автомобилът е Mercedes-Benz GLE-Class GLE 350, моделна година 2022, SUV, произведен в САЩ. Декодираният двигател е бензинов M264 с турбокомпресор, работен обем 2,0 литра, 4 цилиндъра и мощност 255 к.с. Посочена е 9-степенна трансмисия, без уточнен тип в декодираните данни. За този модел и година са открити следните официални кампании на NHTSA: - Кампания 23V880000 — горивната помпа може да прекъсне работа и да доведе до загуба на задвижваща мощност. Предвидена е безплатна подмяна на горивната помпа. - Кампания 22V365000 — софтуерен проблем в комуникационния модул може да деактивира системата за спешно повикване eCall. Предвидена е безплатна софтуерна актуализация. - Кампания 24V724000 — неправилно прокаран кабелен сноп на предния сензор за ускорение може да попречи на правилното задействане на предните въздушни възглавници. Предвидени са проверка и при необходимост корекция на окабеляването. - Кампания 22V680000 — лайстните на задните прозорци могат да се отделят. Предвидени са проверка и закрепване при необходимост. От предоставените данни не е посочено дали тези сервизни кампании са изпълнени конкретно за този автомобил.