2018 MERCEDES-BENZ GLE 350 GLE350

Автомобилът е Mercedes-Benz GLE 350, моделна година 2018. В аукционната документация като основен вид повреда е посочена задна част — това е непотвърдена от аукциона класификация. Според проверката на видимите изображения тази класификация се подкрепя от тежки повреди, концентрирани в дясната задна четвърт, зоната на десния стоп и задната броня. Десният заден калник и арката на колелото са силно деформирани, като има голям отворен или липсващ участък около стопа и арката. През него се виждат вътрешни метални панели и монтажни отвори. Десният заден стоп липсва от автомобила; корпусът му е отделен и се намира на земята до автомобила, заедно с малък фрагмент от червената леща. Лампеният отвор и електрическият конектор са открити. Липсва дясната част на задната броня и ъгловият декоративен елемент. Ръбът на останалата част е счупен и неравен, а усилвателят на бронята, елементи от теглича и други компоненти под бронята са изложени. Вътрешната задна конструкция и множество монтажни точки също са видими през липсващите външни панели. В зоната на бронята и стопа висят електрически кабели и конектори. Под автомобила в дясната задна част се вижда и разхлабен метален топлинен щит. Не са предоставени данни за повреди по двигателя, трансмисията, ходовата част или системите за безопасност, поради което състоянието им не може да бъде оценено само по тези констатации. При възстановяване следва да се проверят геометрията на задната част, вътрешните панели и монтажните точки, кабелите и конекторите, усилвателят на бронята, тегличът, топлинният щит и евентуални скрити повреди зад външните елементи. По VIN автомобилът е SUV с бензинов 3,5-литров V6 двигател M276, автоматична 7-степенна трансмисия и мощност 302 к.с. Данните посочват производство в САЩ и ляв волан. Задвижването не е посочено в наличния VIN декодер. За този модел и година са открити четири официални кампании за безопасност на Mercedes-Benz: актуализации или активиране на комуникационния модул, свързани с функцията за спешно повикване eCall, както и кампания за проверка за проникване на вода в нишата на резервното колело и съответния модул за управление на горивната помпа. Необходимо е оторизиран сервиз да провери по конкретния VIN дали тези кампании са изпълнени.