2020 MERCEDES-BENZ GLE 350 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLE 350, моделна година 2020. На аукциона е обозначен с първично увреждане „Left Side“ (лява страна). Според визуалната оценка на Stage 1 видимите повреди потвърждават тази заявка в зоната на предния ляв ъгъл: има концентрирани повреди отпред вляво, но не се наблюдават ясни повреди по левите врати или задната лява част. Видими са деформации и множество широки следи от ожулване по предния ляв калник около фара и арката на колелото, както и по връзката му с горната част на бронята. Левият преден ъгъл на бронята е с обширни хоризонтални драскотини, повърхностни охлузвания и деформация по външния контур и долната въздухозаборна зона. Левият фар има следи от удар, напукване или фрактурни линии по стъклото/корпуса и неправилен отвор по външния ръб. Междината между фара, калника, капака и бронята е видимо разширена и неравномерна, което показва разместване на съседните детайли. От представените данни не може да се установи състоянието на скритите крепежи, носещи елементи, радиатори, сензори, окачване или кормилна система. По заводските данни автомобилът е SUV с бензинов 2,0-литров, 4-цилиндров турбодвигател M264, автоматична 9-степенна трансмисия и ляв волан. Декодираната версия е GLE350-4M; типът на задвижването не е посочен отделно в данните от NHTSA. Производството е в САЩ, Ванс, Алабама. Посочени са пет места, два реда седалки, 19-инчови колела, ABS, електронна стабилизираща система, директен TPMS, адаптивен круиз контрол, асистент за следене на мъртвата зона, стандартна задна камера и система за автоматично аварийно спиране при пешеходци. За този модел и година са открити официални кампании за безопасност на NHTSA. Необходимо е по VIN да се провери дали са изпълнени, тъй като приложимостта на някои кампании зависи от конкретното оборудване и производствената конфигурация: - Проверка и евентуална подмяна на арматурното табло, което може да не е правилно закрепено и да повлияе на разгръщането на въздушната възглавница за пътника. - Актуализации на софтуера на комуникационния модул/eCall и на мултимедийната система, включително отстраняване на проблеми с аварийното повикване и изображението от задната камера. - Подмяна на предпазителната кутия или корекция на свързания кабелен сноп в двигателния отсек, тъй като могат да бъдат засегнати сервоусилвателят на волана, фаровете и чистачките. - Проверка и корекция на дренажните маркучи на климатичната система. При неправилен монтаж е възможно навлизане на вода в зоната на предните стъпала, което може да доведе до корозия или късо съединение на електрически компоненти. - Проверка или подмяна на задната напречна греда поради възможни недостатъчно заварени шевове. - Софтуерна актуализация на системата ESP при определени маневри, както и на радарния модул за функцията Active Brake Assist, когато автомобилът е оборудван със съответния пакет. - Проверка на задвижването/заземяването на осветената емблема в предната решетка, ако такова оборудване е налично. - Проверка на регулировката или подмяна на LED фаровете при автомобили, при които е извършван ремонт. - Проверка и евентуален ремонт на седалките, задните лайсни около стъклата и други елементи от вътрешното и външното оборудване. Преди покупка се препоръчва физически оглед на предната лява част с демонтаж на бронята и фара, компютърна диагностика на системите за безопасност и асистенция, проверка за правилно функциониране и калибриране на камерите и радарите, както и справка в Mercedes-Benz за изпълнените сервизни кампании. Особено внимание следва да се обърне на евентуални скрити повреди зад фара и бронята и на следи от предходен ремонт.