2018 MERCEDES-BENZ GLE 350 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLE 350, моделна година 2018, SUV с бензинов 3,5-литров V6 двигател M276, 7-степенна автоматична трансмисия и задвижване 4MATIC според декодирането на VIN. Произведен е в САЩ и е с ляв волан. На аукциона автомобилът е обозначен със Salvage статут, а основният код за щетата е „Left Side“ — лява страна. Според предоставената оценка видимите повреди подкрепят този код: има значителни деформации по левите врати, прага, левия преден калник и предната броня. Статутът Salvage не може да бъде потвърден независимо само по външни снимки. Щетите са концентрирани основно в лявата предна и странична част. Левият преден калник е с множество вдлъбнатини, гънки и ожулвания около арката на колелото и задния ръб. Лявата предна врата е силно смачкана и нагъната в средната и долната част, с разкъсан външен материал и открит участък в долната задна зона. Лявата задна врата също е сериозно деформирана, с разкъсан метал и отвор в долната предна част. Прагът и долната част на купето под вратите са видимо смачкани и разкъсани, с неправилна деформация и открити метални и облицовъчни елементи. Налице са остри гънки и повреди по външните панели, като от предоставените изображения не може да се определи дали са засегнати вътрешните конструктивни елементи, подовата част или системите за пасивна безопасност. Лявата предна част също е повредена. Долният ляв ъгъл на предната броня е напукан, разкъсан и частично отделен, с липсващи части и открити черни компоненти. Около левия фар има видима неравномерна фуга, а фарът не е поставен плътно спрямо съседните панели. По долната част на предната броня се виждат и повърхностни ожулвания и прехвърляне на боя. Очакват се подмяна или възстановяване на двата леви панела на вратите, ремонт или подмяна на левия преден калник, възстановяване на прага и долната част на купето, както и ремонт или подмяна на левия участък на предната броня. Необходимо е задължително измерване на купето и праговата зона на стенд, проверка на предната ходова част и геометрията, оглед зад повредените панели, тест на левия фар и диагностика на всички електронни системи и въздушни възглавници. За този модел са посочени четири официални кампании за безопасност на NHTSA: актуализации или активиране на комуникационния модул за системата eCall, както и кампания, свързана с възможно проникване на вода в зоната на резервната гума и повреда на модула за управление на горивната помпа, което може да доведе до изгасване на двигателя. Необходимо е по VIN да се провери дали всяка кампания е приложима и дали ремонтите са извършени.