2018 MERCEDES-BENZ GLE 350 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLE 350, моделна година 2018, със спасителен статут (Salvage). Основната щета, посочена от аукциона, е „Flood“ — предполагаемо наводнение. Според наличната проверка на снимковия материал обаче не се виждат следи от водна линия, водни петна, тиня или кал, плесеноподобно обезцветяване или видима корозия, характерни за наводняване. Следователно твърдението за наводнение не се подкрепя от видимите на снимките данни. Това не изключва скрити повреди, които могат да бъдат установени само при физически оглед и диагностика. На арматурното табло свети съобщение „Front Right Malfunction Service Required“ — необходим е сервизен преглед на система или компонент в предната дясна част. Допълнително е активен предупредителен индикатор за въздушните възглавници/системата за пасивна безопасност. Този индикатор е видим на повече от една снимка и изисква компютърна диагностика на системата, включително проверка на въздушните възглавници, обтегачите, датчиците и свързаното окабеляване. От предоставените данни не може да се определи конкретната причина или размерът на необходимия ремонт. По VIN автомобилът е Mercedes-Benz GLE-Class SUV, произведен в САЩ. Декодираната конфигурация включва бензинов V6 двигател M276 с работен обем 3,5 л, автоматична 7-степенна трансмисия и ляв волан. Посочени са пет места и стандартни системи като ABS, електронна стабилизация, контрол на сцеплението и директен TPMS. Задвижването не е посочено в предоставените данни. За този модел и година са налични официални записи за следните сервизни кампании/отзовавания на Mercedes-Benz: 21V058000 и 22V365000, свързани със софтуера и работата на комуникационния модул eCall; 21V072000, свързана с възможно деактивиране на функцията eCall; както и 22V955000, свързана с натрупване на вода в нишата на резервната гума и възможно повреждане на управляващия модул на горивната помпа. В предоставената информация няма данни дали тези кампании са изпълнени конкретно за този VIN, поради което статусът им трябва да се провери при официален дилър. Преди покупка са задължителни пълна компютърна диагностика, проверка на системата за пасивна безопасност, оглед на предната дясна част и детайлна инспекция за евентуални скрити следи от влага или корозия. Необходимо е също да се потвърдят статутът Salvage, историята на ремонта и възможността за регистрация.