2018 MERCEDES-BENZ GLE 350 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLE 350, моделна година 2018, със salvage статут и посочена от аукциона основна щета „Front End“. Видимите доказателства подкрепят заявената щета в предната част, докато salvage статутът не може да бъде потвърден само по външни снимки. Предната броня, основната решетка и голяма част от централната и долната предна облицовка липсват или са счупени. Открити са усилвателят на бронята, зоната на радиатора, кабелите и други вътрешни компоненти. Липсват и множество пластмасови панели и капаци в предната лява и централната част, като са видими зоната за закрепване на фара, резервоарът за течност за чистачки и носещи компоненти. Необходима е подробна проверка за повреди по радиаторите, носещите елементи, кабелната инсталация, фаровете и системите за безопасност, тъй като от предоставените констатации не може да се определи пълният обхват на удара. Предният ръб и централно-дясната част на капака са деформирани, с изразена гънка и нарушено лаково покритие. На предната дясна част на седалката на пътника има малко разкъсване или отворен шев, през който се вижда червен материал. На арматурното табло са светещи индикаторите за неизправност на двигателя и за налягането в гумите. Това изисква компютърна диагностика и проверка на реалното налягане в гумите; причините не могат да бъдат установени само от наличните данни. По VIN 4JGDA5HB8JB135424 автомобилът е SUV Mercedes-Benz GLE-Class, произведен в САЩ. Декодираните данни посочват бензинов V6 двигател M276 с работен обем 3,5 л и мощност 302 к.с., 7-степенна автоматична трансмисия, пет места и ляв волан. Декодираният трим е GLE350-4M. Предоставените данни не съдържат списък с фабрични опции. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: 21V058000 и 22V365000 за софтуера и работата на комуникационния модул и системата за спешни повиквания eCall; 21V072000 за възможно деактивиране на комуникационния модул; както и 22V955000, свързана с възможно натрупване на вода в нишата на резервната гума и повреда на управляващия модул на горивната помпа, което може да доведе до изгасване на двигателя. Последната кампания включва определени GLE350 от 2016–2018 г., но поради несъответствието между описания компонент и декодирания бензинов двигател е необходимо конкретната приложимост и изпълнението на ремонтите да бъдат потвърдени по VIN при Mercedes-Benz. Автомобилът следва да бъде подложен на цялостен оглед на подемник, проверка на геометрията на купето и предния мост, диагностика на всички електронни системи, тест на двигателя и трансмисията, както и проверка за евентуални неизпълнени сервизни кампании преди покупка.