2018 MERCEDES-BENZ GLE 350 4MATIC

Автомобилът е обявен на търга с първично обозначение „Undercarriage“ — повреда по ходовата част/долната част на автомобила. Според оценката на Stage 1 тази повреда не може да бъде потвърдена от предоставените снимки и е необходим физически оглед. По видимите щети автомобилът има сериозно увреждане в предната лява част. Предната броня е разкъсана и липсва в зоната на левия ъгъл, като зад нея се виждат открити компоненти. Левият фар липсва, а левият преден калник и арката на колелото са силно деформирани, разкъсани и с липсващи участъци. Предният ляв ръб на капака също е огънат и неравен. По лявата страна са установени допълнителни щети: левият преден калник е дълбоко смачкан над и зад предното колело; лявата предна врата има голяма хоризонтална вдлъбнатина и множество остри гънки; лявата задна врата е деформирана с вдлъбнатини, гънки и следи от ожулване на боята. Левият заден страничен панел и ръбът на арката са с вдлъбнатини, гънки, отчупена боя и тъмни следи от удар или триене. Левият ъгъл на задната броня е силно ожулен и с нарушено лаково покритие, а част от долната лайсна или вложка на задната броня липсва. Не е предоставена информация за състоянието на двигателя, трансмисията, системите за безопасност, окачването, кормилното управление, геометрията на купето или компонентите зад повредените панели. Поради това не може да се оцени пълният обхват на щетите само по тези констатации. Препоръчва се подробен оглед на подрамата, окачването, кормилните компоненти, колесните главини, охладителната система, електрическата инсталация и системите за пасивна и активна безопасност. По данни от VIN автомобила е Mercedes-Benz GLE-Class, моделна година 2018, SUV с 3,5-литров бензинов V6 двигател M276, автоматична 7-степенна трансмисия и ляво управление. Посочената версия е GLE350-4M, като в предоставените данни типът на задвижването е отбелязан като непосочен. Автомобилът е произведен в САЩ. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност: актуализация на софтуера на комуникационния модул, свързана с аварийното повикване eCall; проверка за проникване на вода в зоната на резервната гума и при необходимост подмяна на управляващия модул на горивната помпа; допълнителна софтуерна кампания за eCall; както и проверка и активиране на комуникационния модул, ако е бил деактивиран при сервизно посещение. Една от кампаниите е описана за определени бензинови и дизелови версии GLE350, затова приложимостта и изпълнението на всички кампании трябва да се потвърдят конкретно по VIN в оторизиран сервиз.