2018 MERCEDES-BENZ GLE 350 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLE 350, моделна 2018 г., със статус „Salvage“ и заявена основна щета в задната част според аукционната информация. Този аукционен статус не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Видимите увреждания обаче съответстват на заявената задна зона на повреда: задното стъкло липсва, като по долния и страничните ръбове на отвора са останали счупени фрагменти. Металът около горната част на отвора на задното стъкло и покрива е видимо деформиран, с открити ръбове. Голям хромиран елемент от облицовката на задната броня е отделен от автомобила и лежи на земята зад него. По долната част на петата врата и задната броня се виждат множество драскотини, следи от ожулване и остатъци от лепило или тиксо. Има допълнителни светли следи от одраскване и пренос на боя по левия заден калник и задната броня. По капака са налице множество малки участъци с отчупена боя, а по предната броня има дребни отчупвания и повърхностни следи. В долната лява част на предната броня се виждат леки вертикални ожулвания. Според оценката на Stage 1 видимите данни подкрепят непотвърденото аукционно твърдение за основна задна повреда, конкретно чрез липсващото и счупено задно стъкло, деформацията около отвора му и отделената облицовка на задната броня. Същевременно статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден независимо само по снимки. По VIN автомобилът е SUV Mercedes-Benz GLE-Class, произведен в САЩ, с бензинов V-образен 6-цилиндров двигател M276 с работен обем 3,5 л и посочена мощност 302 к.с., 7-степенна автоматична трансмисия и ляво управление. Декодираният вариант е GLE350-4M, но типът на задвижването не е потвърден в наличните данни. Посочени са пет врати и пет места. За модела и съответната моделна година са открити официални NHTSA кампании, свързани с комуникационния модул и аварийната функция eCall, включително възможна грешна локация или деактивиране на системата. Открита е и кампания за определени GLE 350 от 2016–2018 г., свързана с проникване на вода в зоната на резервното колело и възможно повреждане на управляващия модул на горивната помпа, което може да доведе до изгасване на двигателя. Необходимо е проверка по конкретния VIN при Mercedes-Benz за приложимостта и изпълнението на тези кампании. Преди покупка са особено важни оглед на деформираната задна рамка и покрив, проверка за скрити конструктивни и електрически повреди, състоянието на системите за безопасност, както и професионална оценка на ремонта и херметичността след монтаж на задното стъкло.