2018 MERCEDES-BENZ GLC GLC 300-4M

Автомобилът е Mercedes-Benz GLC-Class, моделна година 2018, обявен на търг със salvage title и основно увреждане „предна част“. Видимите повреди по предната част съответстват на посочената класификация. Статусът на salvage title не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди в предната дясна зона: капакът е силно деформиран, с голяма вдлъбнатина и дълбока гънка около десния преден ъгъл. Предният му ръб е повдигнат и има увеличена неравномерна фуга над решетката и десния фар. Предната броня и долната предна облицовка са разкъсани и счупени. Части от тях са отделени от автомобила и висят надолу, като на места са открити компоненти зад бронята. Централната решетка е счупена и разместена, с липсващи или отворени участъци около централната зона. Десният преден фар има видими пукнатини и разместване по вътрешния ръб, както и неправилна фуга спрямо съседните панели. В зоната на горната предна носеща конструкция и радиатора се виждат огънати и разместени метални елементи, открити компоненти около радиатора и счупени пластмасови детайли. Необходима е щателна проверка на носещите елементи, охладителната система и всички компоненти зад предната броня. В купето са задействани въздушните възглавници на водача и предния пътник. Допълнително е видима разгъната материя на въздушна възглавница в долната част на арматурното табло. Следва да се провери цялата система за пасивна безопасност, включително модулите, датчиците, пиропатроните, предпазните колани и евентуалните повреди по арматурното табло. По десния край на задната броня има леки повърхностни ожулвания или следи от пренесена боя. По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV Mercedes-Benz GLC 300-4M с 2,0-литров бензинов четирицилиндров турбодвигател M274, автоматична 9-степенна трансмисия и фабрично производство във Финландия. Задвижването е посочено като 4M в нивото на оборудване, но конкретният тип задвижване не е потвърден в наличните NHTSA данни. Предвид мащаба на предните структурни, светлинни и системни повреди, както и задействаните въздушни възглавници, автомобилът трябва да бъде подложен на подробен оглед в сервиз преди покупка. Необходимо е да се потвърдят геометрията на купето, състоянието на шасито, радиаторния пакет, електрическата инсталация, системите за безопасност и възможността за техническо възстановяване.