2019 MERCEDES-BENZ GLC COUPE GLC300-4M

Автомобилът е 2019 Mercedes-Benz GLC Coupé, продаден на търг със статус „SALVAGE CERTIFICATE“ и посочена основна щета „FRONT END“ (предна част). Това са непотвърдени обозначения от аукциона. Според оценката на Stage 1 видимите повреди подкрепят посочването на щета в предната част, но сами по себе си не могат независимо да потвърдят статуса „SALVAGE CERTIFICATE“. Установени са значителни повреди по цялата предна част. Предната броня, решетката и долните декоративни елементи липсват, като са оголени радиаторът, охлаждащите модули, носещите елементи и част от електрическата инсталация. Предните светлинни блокове и прилежащите им корпуси са сериозно повредени или разместени, с видими вътрешни компоненти. Предната греда и опорните елементи около радиатора са огънати, неравномерни и разместени. Необходима е подробна проверка за допълнителни повреди по конструкцията и охлаждащата система. Предният ръб на капака е деформиран и повдигнат, с неравномерни фуги и деформации в предните странични зони. В долната част на предницата има висящи кабелни снопове, конектори и други разхлабени компоненти. Тъй като охлаждащите компоненти са изложени, следва да се провери състоянието на радиатора, кондензатора, крепежите, кабелите и свързаните системи преди стартиране или транспортиране на автомобила на собствен ход. В купето са задействани въздушните възглавници на волана и на предния пътник. Това предполага необходимост от подмяна или възстановяване на съответните възглавници и проверка на системата за пасивна безопасност, включително управляващия модул, датчиците, обтегачите и предпазните колани. Според VIN декодирането автомобилът е Mercedes-Benz GLC-Class, версия GLC300-4M, с 2,0-литров бензинов турбодвигател M274, четири цилиндъра и автоматична 9-степенна трансмисия. Посочената мощност е 241 к.с. Производството е в Бремен, Германия. Данните за задвижването не са уточнени в предоставената справка. Състоянието показва тежка предна катастрофа с повреди по облицовките, светлините, капака, предните опори, охлаждащата зона, окабеляването и системата за въздушни възглавници. Преди покупка е необходим цялостен технически оглед на купето и носещата структура, измерване на геометрията, компютърна диагностика и проверка на двигателя, трансмисията и всички системи за безопасност.