2021 MERCEDES-BENZ GLC 300 SUV

Автомобилът е Mercedes-Benz GLC 300, моделна година 2021, VIN W1N0G8DB7MF920046. По данни от VIN декодирането това е SUV с бензинов 2,0-литров турбодвигател M264, 4 цилиндъра и 9-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в Германия, Бремен. В аукционната документация основната щета е посочена като задна. Според проверката на Stage 1 видимите увреждания потвърждават тази класификация: задната броня е свалена или отделена, видими са вътрешните ѝ компоненти, а по долната задна част има следи от ожулване. Установени са следните видими повреди: - Липсва или е счупен корпусът на външното огледало от страната на водача, като са открити вътрешни компоненти и кабели. - По левия заден калник около арката на задното колело има множество тъмни следи от ожулване, загуба на боя и локално по-дълбоко издраскване. - Капакът на задната броня липсва от монтажното си място. Част от него и декоративните елементи са отделени, висят или лежат зад автомобила. - Открити са ожулвания по долната част на задната броня и по долния ръб на капака на багажника. - Декоративната секция от дясната страна на задната броня, включително рамката около изпускателния накрайник, е отделена и провиснала. - По десния заден калник, непосредствено пред и над арката на колелото, има линейни следи от ожулване. Не са предоставени данни за механичното състояние, работата на двигателя и трансмисията, състоянието на ходовата част, системите за безопасност или евентуални скрити повреди зад бронята. Преди покупка е необходим подробен оглед на задната конструкция, сензорите и окабеляването, изпускателната система, огледалото, камерите и паркинг асистентите, както и компютърна диагностика и проверка за следи от задействани системи за пасивна безопасност. За този модел и година са открити официални кампании за безопасност на NHTSA, включително: - горивна помпа, която може да прекъсне работа и да доведе до загуба на задвижване; - софтуерни проблеми на комуникационния модул и системата за спешно повикване eCall; - възможно неправилно функциониране на изображението от камерата за задно виждане; - неправилна настройка на фаровете, създаваща отблясъци за насрещния трафик; - възможно разхлабване на конекторите на страничните сензори за удар, което може да забави задействането на въздушните възглавници и предпазните колани. Необходимо е да се провери по VIN дали всички приложими ремонтни кампании са изпълнени.