2021 MERCEDES-BENZ GLC 300 SUV

Автомобилът е Mercedes-Benz GLC 300, моделна година 2021, SUV с 2,0-литров бензинов четирицилиндров турбодвигател M264 и 9-степенна автоматична трансмисия. Данните по VIN сочат производство във Финландия и ляв волан. Посочената от аукциона основна щета е „Right Front“ – предна дясна част. Според проверката на видимите повреди това съответства на констатираното увреждане: силно деформирани и прегънати са дясната предна част на капака и десният преден калник, с неравномерни фуги и оголени вътрешни компоненти. Десният фар е счупен и разместен, като са видими части от корпуса и окабеляването. Десният преден ъгъл на бронята е смачкан, разкъсан и изместен. Увредени и деформирани са също лайсната на десния преден калник и прилежащата зона, по които се виждат следи от ожулване и пренос на боя. На приборния панел е отчетено предупреждение „Coolant Too Hot Stop Vehicle Turn Engine Off“ – прекалено висока температура на охлаждащата течност с указание автомобилът да бъде спрян и двигателят да бъде изключен. Свети и индикаторът за неизправност на двигателя. Тези сигнали са повод за задължителна диагностика на охладителната система и двигателя преди експлоатация; от предоставените данни не може да се установи конкретната причина или размерът на евентуалната повреда. За този модел и година са посочени официални кампании за безопасност, включително: - горивна помпа, която може да спре и да доведе до загуба на задвижване; - софтуерни проблеми, свързани със системата за спешни повиквания eCall; - възможно неправилно показване на изображението от камерата за заден ход; - неправилна регулация на фаровете; - потенциално разхлабване на конекторите на страничните ударни сензори, което може да забави задействането на въздушните възглавници и предпазните колани. Необходимо е да се провери по VIN дали тези кампании са изпълнени и при нужда ремонтите да бъдат извършени от оторизиран сервиз. Преди покупка се препоръчва цялостен оглед на предната дясна конструкция, фаровете и окабеляването, охладителната система, двигателя, системите за безопасност и наличието на скрити повреди зад бронята и калника.