2024 MERCEDES-BENZ GLB GLB250

По данни от аукциона автомобилът е със статус „Salvage Vehicle Title“, като основната щета е посочена като удар в предната част. Според наличната оценка видимите повреди по предната част подкрепят класификацията „FRONT END“. Статусът на salvage-титула не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди в предната лява зона. Предният капак е силно огънат и намачкан в левия преден ъгъл, с неравномерна и значително увеличена фуга към предната броня. Лявата предна броня е напукана, разкъсана и деформирана, като има разместване на елементи и оголени части. Долната решетка и облицовките на бронята са счупени, с липсващи участъци и отвори към зоната зад тях; дълъг сегмент от долната броня е отделен и провиснал. Левият преден фар е с тежки видими счупвания по стъклото и корпуса, липсват части, а вътрешните компоненти са оголени. Левият преден калник около фара и арката на колелото е силно смачкан и деформиран. На земята са показани няколко демонтирани или откъснати елемента от предната част, включително счупена дълга декоративна лайсна, фрагменти от прозрачен материал и отделни черни пластмасови части. В купето са задействани въздушната възглавница на водача във волана и долната въздушна възглавница в зоната на коленете под кормилната колона. Необходима е проверка и възстановяване на цялата система за пасивна безопасност, както и диагностика за евентуални свързани повреди. От наличните констатации не може да се определи състоянието на двигателния отсек, ходовата част, охладителната система, електрониката или структурните елементи. Според VIN декодирането това е Mercedes-Benz GLB250, моделна 2024 г., SUV с 2,0-литров бензинов турбодвигател M260, четири цилиндъра и посочена мощност 221 к.с. Автомобилът е с 8-степенна автоматизирана механична трансмисия, произведен в Мексико. Данни за типа задвижване не са предоставени. Предните светлини са с LED източник, а VIN декодирането посочва стандартни ABS, електронна стабилизираща система, контрол на сцеплението, асистент за паркиране и системи за автоматично аварийно спиране отпред и отзад. Автомобилът трябва да бъде подложен на подробен физически оглед на конструкцията и предната част, проверка на геометрията, всички сензори и електронни модули, въздушните възглавници и обтегачите на коланите, както и на двигателния отсек и охладителната система преди оценка на ремонта и покупка.