2018 MERCEDES-BENZ GLA GLA250

Автомобилът е Mercedes-Benz GLA, моделна година 2018. На търга е обявен със статут „Salvage Certificate“, а като основна причина за щетите е посочен вандализъм. Това са непотвърдени твърдения на аукциона. На предоставените снимки се виждат множество счупени стъкла, липсващи външни компоненти, разкъсана тапицерия, деформации по каросерията и тъмни следи от боя, което потвърждава наличието на значителни видими повреди и е съвместимо с посоченото твърдение за вандализъм. Причината за повредите и издаването на salvage сертификата обаче не могат да бъдат потвърдени само по снимки. По интериора са разпръснати множество фрагменти от счупено стъкло по пода на предната част и прага на вратата. Тапицерията на предните седалки е с множество големи разкъсвания и прорези, през които се вижда светлата пяна. Задната седалка също е сериозно повредена — тапицерията на седалната възглавница и облегалката е разкъсана и отделена, с открит вътрешен материал и разхлабени декоративни елементи. Задното стъкло на петата врата липсва, като около отвора са останали счупени фрагменти, а задната чистачка е увиснала пред долната част на отвора. Предното стъкло е с обширни пукнатини тип „паяжина“, покриващи значителна част от стъклото. По прозорците от лявата страна има счупени фрагменти, като поне един от отворите е без здраво стъкло. Лявото външно огледало липсва напълно; в зоната на закрепването се виждат кабели и разхлабени компоненти. По лявата предна и задна врата, както и по левия заден страничен панел, има големи неравномерни вдлъбнатини, дълбоки гънки и видимо деформирани повърхности. Части от предната решетка и декоративните елементи около централната емблема са счупени или липсват. В зоната на десния заден стоп висят черен кабел и други разхлабени материали. В горната централна част на арматурното табло има отворено правоъгълно монтажно място с открити скоби и висящ компонент. По предния капак, левия преден калник, двете леви врати и левия заден страничен панел се виждат тъмни неравномерни следи от боя. Необходимо е щателно физическо обследване на каросерията, стъклата, електрическата инсталация, интериора и системите за безопасност, както и проверка за скрити повреди, преди да се направи оценка на ремонта и крайната стойност на автомобила.