2021 MERCEDES-BENZ GLA GLA250

По данни от аукциона автомобилът е с обозначение **„CERTIFICATE OF DESTRUCTION“**, а основният вид повреда е посочен като **„FRONT END“**. Видимите снимкови данни подкрепят класификацията „FRONT END“, тъй като се виждат значителни повреди в предната част. Статусът „CERTIFICATE OF DESTRUCTION“ не може да бъде потвърден само по снимки от екстериора и интериора. Автомобилът е Mercedes-Benz GLA-Class, моделна година 2021, версия GLA250, с бензинов 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател M260 и 7-степенна автоматична трансмисия. По VIN е декодиран като SUV/MPV с ляв волан, произведен в Германия. Посочени са пет места, 18-инчови колела и директна система за следене на налягането в гумите. Основните повреди са концентрирани в предната част: - Предният ръб на капака е силно деформиран и повдигнат неравномерно, с голяма отворена фуга над предната част. - Предната броня е напукана, разкъсана и разместена, като части от нея липсват. Има големи отвори, през които се виждат компоненти зад бронята, както и отделени пластмасови елементи, висящи под автомобила. - Централната предна решетка и околните декоративни елементи липсват. - В зоната на единия преден фар има отворена кухина; фарът е счупен или липсва, а вътрешни компоненти са открити. - Предният калник е разкъсан и силно деформиран около фара и арката на колелото, със раздалечени ръбове на панелите и видими компоненти. - Предната маска е отделена от каросерията, с разместени секции, счупени пластмасови закрепвания и долен панел, висящ под бронята. - Долният пластмасов щит в предната част е откачен и провиснал; видими са и допълнителни счупени пластмасови части. Предното стъкло има множество пукнатини и фрактурни линии, основно в горната лява и централна зона. Водачската въздушна възглавница е задействана и виси от волана, а под арматурното табло се вижда допълнителен разгънат материал от системата за пасивна безопасност. В лявата задна странична част липсва капачката на резервоара, което оставя нишата и вътрешния панел открити. По лявата задна врата и задния калник са видими леки линейни драскотини и повърхностни ожулвания на боята. Поради мащаба на предните повреди и задействаните въздушни възглавници е необходима подробна физическа проверка преди покупка, включително на носещите елементи, системите за безопасност, електрическата инсталация, охлаждането, светлините и механичните компоненти зад предната броня. По предоставените данни не може да се направи заключение за състоянието на невидимите части.