2022 MERCEDES-BENZ GLA GLA250 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLA250 4MATIC, моделна година 2022, с VIN W1N4N4HB1NJ405147. По заводските данни това е SUV с AWD задвижване, бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател M260 с турбокомпресор и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в Германия. На аукцион автомобила е обявен със статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ и основна щета „ALL OVER“ — цялостни повреди. Това са аукционни обозначения, а не самостоятелно потвърждение на причината или пълния обхват на щетите. Видимите повреди са тежки и обхващат множество зони. Предната част е силно смачкана: бронята, решетката и фаровете липсват или са сериозно повредени, а предната носеща структура, усилвателят на бронята и монтажните елементи са деформирани. В двигателния отсек се виждат разкъсан метал, разместени компоненти, оголено окабеляване, както и повредени маркучи и линии. Липсват редица предни панели и капаци, като са открити и компоненти, свързани с окачването. Предният капак е с множество гънки и деформации по предния ръб и ъглите. По видимата странична част са налице тежки повреди по предната врата, предния калник, задната врата или нейния ръб, прага и долната странична конструкция. Има разкъсани участъци, отворени фуги, липсващи облицовки и деформирани метални панели. Предната врата и зоната около A-колоната са сериозно увредени, а прагът е смачкан и изместен. Предната и задната част на покрива са видимо смачкани и огънати, включително зоните около отворите на стъклата. Предното стъкло липсва. Липсва и стъклото на задния капак, като рамките и облицовките около отворите са повредени. Самият заден капак е вдлъбнат и деформиран, а задната броня е разместена и частично отделена, с висяща долна секция. В купето са задействани въздушните възглавници на волана, арматурното табло и страничните завеси. Арматурното табло, зоната на кормилната колона и централната конзола са счупени или разместени, с открити кабели и вътрешни компоненти. Облицовките в задната част и багажното отделение са демонтирани или откъснати; няколко счупени детайла са натрупани вътре в автомобила. Според предоставената проверка на видимите доказателства класификацията „ALL OVER“ се подкрепя от тежки повреди по предната конструкция, страничната каросерия, покрива, задния капак, стъклата и интериора. Покривните и многозоновите повреди са съвместими с код, свързан с преобръщане, но самият механизъм на преобръщането не може да бъде потвърден само по снимки. Поради мащаба на конструктивните, каросерийните и интериорните повреди автомобилът изисква цялостна професионална техническа и геометрична проверка, включително оглед на пода и купето, ходовата част, силовия агрегат, електрическата система и всички системи за пасивна безопасност, преди да се оцени възможността и стойността на възстановяването.