2025 MERCEDES-BENZ GLA GLA 250

Автомобилът е Mercedes-Benz GLA 250, моделна година 2025, SUV/MPV, произведен в Германия. По VIN е оборудван с бензинов 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател M260 с мощност 221 к.с. и 8-степенна автоматизирана механична трансмисия. Данните за задвижването не са посочени. В аукционния запис са отбелязани условие „CERTIFICATE OF TITLE“ и основен код на щетата „FRONT END“. Според предоставената оценка на Stage 1 видимите повреди в предната част подкрепят класификацията „FRONT END“. Статусът „CERTIFICATE OF TITLE“ не може да бъде потвърден по снимки на екстериора. Установени са значителни щети в предната част на автомобила. Предният капак е неравномерно повдигнат и деформиран, с неправилен луфт над решетката и фаровете. Предната броня е тежко повредена – има пукнатини, разкъсани участъци, ожулвания и разединени части от долната облицовка. Няколко елемента са отделени и се намират на земята пред автомобила. Предната решетка и прилежащите декоративни елементи са напукани, разместени и отделени от съседните панели. Единият преден фар има счупена или липсваща външна леща, с открити вътрешни части. Панелите около фара и решетката, включително ръбът на калника, са деформирани, с напукана боя и раздалечени съединения между панелите. По капака и бронята се виждат допълнителни повърхностни драскотини и светли следи от ожулване. В купето са видими задействали се системи за пасивна безопасност: въздушната възглавница във волана е отворена, както и големите странични завесни въздушни възглавници по линията на страничните прозорци и покрива. Това налага проверка и вероятна подмяна на съответните елементи от системата SRS, както и диагностика на свързаните модули, датчици и предпазни колани. Поради характера на удара е необходим щателен оглед на носещите и скритите компоненти зад предната броня, предната светлинна система, охладителния пакет, ходовата част и електронните системи за безопасност. По предоставените данни не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, шасито или геометрията на каросерията. Ремонтът следва да бъде оценен след разглобяване и компютърна диагностика.