2024 MERCEDES-BENZ GLA 250 GLA250

Превозното средство е Mercedes-Benz GLA 250, моделна година 2024, VIN W1N4N4GB1RJ576052. Според декодираните фабрични данни това е SUV/MPV с бензинов 2,0-литров, 4-цилиндров турбодвигател M260 с мощност 221 к.с. и 8-степенна автоматизирана трансмисия. Автомобилът е произведен от Mercedes-Benz AG в Ращат, Германия. На аукционния запис автомобилът е обозначен като „Clear“, а основната щета е посочена като „Left Side“. Според предоставената проверка на видимите доказателства от етап 1, състоянието „Clear“ е в противоречие с видимото състояние на автомобила, докато лявата страна е потвърдена като основна зона на щетите. В снимките се виждат и допълнителни повреди в лявата задна част на покрива, спойлера и левия преден бронeр. Щетите са концентрирани основно по лявата страна и са значителни. Левият преден и левият заден страничен панел на каросерията са силно вдлъбнати, с остри гънки, деформации и тъмни следи от ожулване. Левият преден калник на бронята има множество черни и сиви следи от триене, пренос на боя и деформация около долната вложка и прилежащата лайсна. Лявото външно огледало липсва от нормалното си място. Монтажните елементи и електрическото окабеляване са видимо оголени. Стъклата на левия преден прозорец, левия заден прозорец и задния страничен прозорец липсват, като по рамките са останали фрагменти от счупено стъкло. Лявата предна врата е с голяма вдлъбнатина навътре и деформация с гънки по средната и долната част, както и с тъмни следи от ожулване. Лявата задна врата също е силно деформирана, с неправилна вдлъбнатина, множество гънки, следи от триене и изкривен долен ръб. Повредите продължават към прага и долната странична лайсна, където се наблюдават ожулване, деформация и неравномерен контур. Левият заден страничен панел е силно нагънат и деформиран навътре в зоните около задния ръб на вратата, капачката на резервоара и арката на колелото. Левият заден ръб на покрива и прилежащата задна странична колона са смачкани и нагънати, а околната лайсна на прозореца е счупена или разместена. Задният покривен спойлер е напукан и деформиран, с неравномерен луфт и повдигната лява страна, като в зоната на закрепването се виждат оголени компоненти. По лявата задна алуминиева джанта има няколко следи от ожулване по спиците и външния ръб. Предвид мащаба на деформациите по двете леви врати, прага, задния страничен панел, покрива и колоната, автомобилът изисква подробна проверка на геометрията на каросерията, конструктивните елементи, вратите, прозоречните механизми, окабеляването и системите за пасивна безопасност. Необходимо е също да се установи състоянието на ходовата част и скритите повреди, които не могат да бъдат потвърдени само по предоставените находки. За този модел са посочени две официални кампании за безопасност на NHTSA. Кампания 25V511000 засяга предните фарове при определени автомобили GLA 250 и предвижда проверка и при необходимост подмяна на фаровете поради възможно неправилно насочване. Кампания 26V481000 засяга определени автомобили GLA/GLB, произведени в периода 2020–2026 г.; възможна корозия на микропревключвателя в ключалката на шофьорската врата може да попречи на автоматичното задействане на електрическата паркинг спирачка или функцията Auto-Park. Посоченото средство за отстраняване е безплатна подмяна на ключалката на шофьорската врата. Приложимостта и изпълнението на кампаниите следва да се потвърдят по VIN при Mercedes-Benz или NHTSA.