2016 MERCEDES-BENZ GLA 250 4MATIC

Автомобилът е обявен на търг със статус Salvage и първично обозначение на щетата „Front End“. Според наличната оценка видимите повреди в предната част съответстват на посочения код „Front End“, докато salvage статусът не може да бъде потвърден независимо само по външни снимки. Установени са значителни повреди по предната броня и предната фасада: обширни ожулвания, счупени и деформирани участъци, разместване на декоративните елементи и неравномерен долен ръб. Части от предната решетка и хоризонталните декоративни лайсни липсват или са счупени, като на места са видими вътрешни компоненти. Долният панел под бронята е провиснал, а допълнителни пластмасови елементи изглеждат разхлабени или разместени. Предният ръб на капака е повдигнат и деформиран, с неравномерни фуги над решетката и фаровете. В зоната на левия преден фар има увеличена и неравномерна хлабина с видими тъмни пролуки и открит материал. Липсват или са повредени декоративни елементи около долните странични отвори на предната броня. Описаните находки са визуални; необходима е физическа проверка за евентуални скрити повреди по носещи елементи, охлаждащия пакет, светлините, сензорите, окачването и системите за безопасност. По данни от VIN декодирането автомобилът е Mercedes-Benz GLA-Class, моделна година 2016, версия GLA250-4M с бензинов 2,0-литров турбодвигател, 4 цилиндъра и мощност 208 к.с. Оборудван е със задвижване на четирите колела AWD/4MATIC и е произведен в Германия. Данни за вида и броя на предавките на трансмисията не са предоставени. За този модел и моделна година са отчетени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: кампания 17V627000, свързана с възможно неочаквано задействане на въздушната възглавница на водача; кампания 19V787000, отнасяща се до софтуерна грешка в системата за спешно повикване eCall, която може да предава неточно местоположение; както и кампании 21V197000 и 23V854000, свързани с предния панел на покрива между предното стъкло и панорамния люк, който при неправилно предишно залепване може да се отдели. За последните две кампании е необходимо да се провери дали автомобилът е оборудван с панорамен люк и дали конкретният ремонт е приложим. Препоръчва се проверка по VIN в официален сервиз на Mercedes-Benz дали всички кампании са изпълнени. Крайното техническо състояние и необходимият ремонт не могат да бъдат определени само по предоставените визуални находки. Преди покупка е необходим подробен оглед на подемник, компютърна диагностика, проверка на геометрията на купето и потвърждение на изпълнените сервизни и ремонтни кампании.