Lot 45243251 · North Hollywood
2017 MERCEDES-BENZ GLA 250 4MATIC
VIN WDCTG4GB5HJ310104
Цена
Свържете се за цена
Архив
Автомобилът
- Година 2017
- Марка / модел MERCEDES-BENZ GLA 250
- Ниво на оборудване 4MATIC
- Серия / платформен код 4MATIC
- Тип купе джип
- Състояние спасен (salvage)
- VIN номер WDCTG4GB5HJ310104
- Задвижване 4x4
- Скоростна кутия автоматична
- Конски сили 208 к.с.
- Цвят на автомобила зелен
- Километраж 119,622 mi (192,512 km)
- Обявата важи до 2026-09-09 19:30
Звук на двигателя
Клип от запалването на двигателя от обявата на търга — не представлява независим оглед.
Бележки
Този Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC от 2017 г. е готов за нов собственик.
Тежки щети в предната дясна част на автомобила.
Автомобилът стартира и се движи.
🚗 Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC, 2017 г.
📋 Основни характеристики:
пробег: 192 512 км
двигател: 2.0 L, 4 цилиндъра, 208 к.с.
задвижване: 4x4
ℹ️ Допълнителна информация:
скоростна кутия: автоматична
каросерия: джип
цвят: зелен
ключове: налични
Направете оферта или задайте въпрос
Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход
Оценка на щетите
Зони по каросерията
Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.
Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието
Автомобилът е Mercedes-Benz GLA 250, моделна година 2017. Аукционът го е обозначил със статус „Salvage“ и първично увреждане „Right Front“ (предна дясна част). Според оценката на Stage 1 видимите деформации и разместени компоненти са концентрирани в предната дясна част, което подкрепя посочения код за основна щета и обозначението „Salvage“. Това е аукционна класификация, а не самостоятелно доказателство за пълния обхват на повредите.
В предната дясна част са установени тежко деформирани капак и десен калник. Капакът има множество остри гънки и смачкани участъци, неравен ръб и голяма неправилна междина над десния фар. Ръбът на десния калник около фара и арката на колелото също е смачкан и силно нагънат.
Десният преден фар е разместен спрямо капака и калника, като около външния му ръб има отворена междина и видима тъмна зона. Десният ъгъл на предната броня е тежко деформиран и отдръпнат в зоната около фара и решетката. Сребристата долна лайсна на бронята е отделена от дясната страна, изнесена напред и оставя видими точките на закрепване и черната решетка зад нея. По капака и горната част на предната фасция има множество повърхностни ожулвания.
На арматурното табло е видим светнал жълт индикатор за двигателя („Check Engine“). Причината за предупреждението не може да бъде определена по предоставените данни и изисква компютърна диагностика.
По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV с постоянно задвижване на четирите колела 4MATIC/AWD, бензинов 2,0-литров, 4-цилиндров турбодвигател с мощност 208 к.с., модел на двигателя 270. Произведен е в Германия, Ращат. Данни за вида и броя на предавките на трансмисията не са предоставени. VIN: WDCTG4GB5HJ310104.
За Mercedes-Benz GLA 250 от тази моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност: 17V627000 относно възможно неочаквано задействане на въздушната възглавница на водача; 21V072000 относно възможно деактивиране на комуникационния модул и функцията eCall; 21V058000 и 22V365000 относно софтуерни проблеми на комуникационния модул, които могат да засегнат спешното повикване; както и 21V197000 и разширяващата я кампания 23V854000 относно неправилно залепен преден панел на покрива при автомобили с панорамен люк. Не е предоставена информация дали тези кампании са изпълнени конкретно за този автомобил, затова статусът им трябва да се провери по VIN в Mercedes-Benz или официален сервиз.
Преди покупка е необходим подробен оглед на предната част и точките на закрепване на повредените панели, както и диагностика на двигателя, светлините и комуникационната система. Трябва да се провери и за скрити повреди зад бронята и фара, но такива повреди не могат да бъдат потвърдени само от наличните констатации.
Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.