2018 MERCEDES-BENZ GLA 250 4MATIC

На аукциона основната повреда е обозначена като „Left & Right Side“ (лява и дясна страна). Според проверката на Stage 1 това твърдение е само частично подкрепено: по лявата страна се виждат значителни повреди, докато в предоставените снимки не се наблюдават повреди по дясната страна; тази част от обозначението не може да бъде потвърдена. Видимите повреди са концентрирани по лявата страна на автомобила: - Лявата предна врата е силно деформирана навътре в долната и средната част. Налице са дълбоки гънки, ожулена боя и оголен по-тъмен материал в близост до долния ръб. - Лявата задна врата има голяма вдлъбнатина и множество остри гънки в предната и долната част, със значителни ожулвания на боята и тъмни следи от пренос на материал. - Левият заден калник пред арката на колелото е умерено деформиран навътре, с няколко гънки и ожулена боя около предния ръб на арката. - По левия преден калник над и зад арката на колелото се виждат няколко по-малки тъмни следи от ожулване. - Корпусът на лявото външно огледало има множество хоризонтални тъмни следи от надраскване. Поради силната деформация на двете леви врати е необходима щателна проверка на механизмите за отваряне и затваряне, пантите, ключалките, праговете, средната и задната колонка, уплътненията, електрическите инсталации и прилежащите конструктивни елементи. От предоставените констатации не може да се определи дали има скрити повреди по шасито, окачването или системите за безопасност. Преди покупка е препоръчителен физически оглед на подемник и компютърна диагностика. По VIN автомобилът е Mercedes-Benz GLA-Class, моделна година 2018, модификация GLA250-4M, с бензинов 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател с мощност 208 к.с. и 7-степенна автоматизирана механична трансмисия. Посочено е, че е произведен в Германия, в завода в Зинделфинген. Данните за типа на задвижването в декодирането не са попълнени, въпреки обозначението „4M“ в модификацията. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - 17V627000 — възможно неволно задействане на предната въздушна възглавница на водача; предвидено е допълнително заземяване на кормилните компоненти. - 21V058000 — софтуерен проблем в комуникационния модул, който може да подаде неправилно местоположение при спешно повикване eCall; предвидена е безплатна софтуерна актуализация. - 21V072000 — комуникационният модул може да е деактивиран и да изключи функцията eCall; предвидена е проверка и активиране при необходимост. - 22V365000 — грешка в софтуера на SIM картата може да прекъсне мобилната връзка и функцията eCall; предвидена е безплатна актуализация. - 21V197000 — при автомобили с панорамен покрив предният покривен панел може да не е бил правилно залепен при предходен ремонт и да се отдели; предвидена е подмяна с правилно залепване. - 23V854000 — разширение на кампанията за предния покривен панел при автомобили с панорамен покрив; предвидена е безплатна подмяна. Не е предоставена информация дали тези кампании са изпълнени конкретно за този автомобил. Статусът им следва да се провери по VIN в Mercedes-Benz.