2021 MERCEDES-BENZ GLA 250 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz GLA 250, моделна година 2021, SUV/MPV, с VIN W1N4N4HB5MJ190564. По данни от VIN декодирането е оборудван с 2,0-литров бензинов двигател M260 с 4 цилиндъра, турбокомпресор и 7-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в Германия. Декодирането посочва ниво GLA250-4M, но типът на задвижването не е уточнен в предоставените данни. На автомобила е обявено състояние „Non-Repairable“ и първичен код на щетата „Right Front“ от аукциона. Това са непотвърдени твърдения на аукциона. Според предоставената оценка на снимките видимите щети са концентрирани в лявата предна част, което противоречи на кода „Right Front“. От снимките не може да се потвърди, че автомобилът е неремонтируем. Видимите повреди включват: - Силно деформиран преден капак в лявата предна част, с изразена гънка, загуба на боя и неравномерен увеличен луфт над предната броня и решетката. - Лявата предна броня е силно напукана и счупена, с липсващи участъци, разхлабена долна част и открити вътрешни компоненти. - Левият преден калник липсва изцяло, поради което са видими зоната на подкалника, металните монтажни елементи, кабелите и други вътрешни части. - Лявият преден фар липсва, като монтажната кухина и вътрешното окабеляване са открити. - Подкалникът и пластмасовите панели в зоната на левия преден колесен арк са счупени, разместени и частично висят. Щетите са с тежест от умерена до сериозна и изискват цялостна проверка на предната конструкция, монтажните точки, окабеляването, светлинната система, системите за безопасност и механичните компоненти преди оценка на ремонтопригодността. Само по предоставените снимкови констатации не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията или ходовата част. За този модел и моделна година са посочени следните кампании за безопасност на NHTSA: - 21V058000 — възможен проблем със софтуера на комуникационния модул, който може да подаде неправилно местоположение при спешно повикване eCall. - 22V365000 — софтуерна грешка в SIM картата на комуникационния модул, която може да деактивира eCall. - 21V354000 — проблем със софтуера на MBUX, при който екранът може да остане черен или да се рестартира, включително да не показва изображението от камерата за заден ход. - 21V072000 — възможно деактивиране на функцията eCall след сервизно посещение. - 22V232000 — софтуерна грешка, поради която изображението от камерата за заден ход може да не се показва. - 26V481000 — възможна корозия на микроключа в ключалката на шофьорската врата, което може да попречи на автоматичното активиране на електрическата паркинг спирачка или функцията Auto-Park. За тази кампания е посочено, че уведомяването на собствениците се очаква да започне на 18 септември 2026 г. Преди покупка следва да се провери по VIN при Mercedes-Benz или в NHTSA дали всички приложими кампании са изпълнени, както и да се извърши физически оглед и компютърна диагностика на автомобила.