2019 MERCEDES-BENZ E 300 E300

Автомобилът е Mercedes-Benz E 300, моделна 2019 г., със седанова каросерия. По VIN данни е оборудван с бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател M274 с турбокомпресор, автоматична 9-степенна трансмисия и задно предаване. Производството е в Германия. На търга основната щета е обявена като „Front End“ — щети по предната част. Видимите данни подкрепят тази класификация: налице е сериозна деформация на предната дясна зона, смачкване на капака и предния десен калник, както и значителни повреди по предната броня и решетката. Капакът е изкривен по предния ръб и отдясно, с неравномерни фуги към калника. Предната броня е счупена, частично отделена от автомобила, с разкъсани ръбове, разместени участъци и липсващи секции. Централната предна решетка и части от облицовката липсват, поради което зоната на радиатора е открита. Предният десен фар също липсва, като в отвора се виждат кабели и монтажни елементи. Калникът около арката на колелото е силно смачкан и разкъсан, с открити вътрешни компоненти. В допълнение се вижда лека вдлъбнатина с гънка по предната лява врата, под външната дръжка. По задната броня има леки тъмни следи от ожулване и повърхностни абразии, включително по долната част. Не са предоставени данни за състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част, охладителната система, въздушните възглавници или електронните системи. Състоянието и евентуалните скрити повреди трябва да се установят чрез подробен физически преглед и диагностика. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 19V540000 — възможен софтуерен проблем в радарния сензор, който може да наруши работата на системата Active Brake Assist. - Кампания 19V788000 — неправилно разпознаване на закопчаните предни предпазни колани, което може да доведе до деактивиране на функцията PRE-SAFE и обтегачите. - Кампания 21V058000 — софтуерен проблем в комуникационния модул, засягащ правилното определяне на местоположението при спешно повикване eCall. - Кампания 21V072000 — възможно деактивиране на комуникационния модул и функцията eCall след сервизно посещение. - Кампания 21V961000 — възможен теч на гориво от горивната рейка и инжекторите, с повишен риск от пожар. - Кампания 22V232000 — софтуерен проблем, при който изображението от камерата за задно виждане може да не се покаже. Необходимо е по VIN да се провери при Mercedes-Benz кои от тези кампании са приложими за конкретния автомобил и дали са изпълнени. Предвид сериозните щети в предната част автомобилът следва да бъде оценен от квалифициран сервиз преди покупка, включително за повреди по носещи елементи, радиатори, кабелни инсталации, сензори и системи за активна безопасност.