2017 MERCEDES-BENZ E 300 E300

Автомобилът е обявен на търг със статус **Salvage** и основно заявено увреждане **„Front End“ – повреда в предната част**. Видимите данни от огледа потвърждават заявеното предно увреждане: налице са значителни повреди и липсващи компоненти в предната част. Статусът Salvage като документално обозначение не може да бъде потвърден самостоятелно само по снимков материал. В предната част липсват капакът на бронята и решетката, като са открити радиаторната зона и усилвателят на бронята. Предният капак е силно деформиран, с изразени гънки по предния ръб и в дясната предна зона. Междината над десния фар и калника е неравномерна. Десният преден калник е силно смачкан и нагънат около арката на колелото и предния ъгъл, с разкъсан и рязко прегънат метал и открити вътрешни компоненти. Десният преден фар липсва от автомобила, а показаният отделно фар има видимо повреден и деформиран корпус и монтажни зони. Предната броня е отделена от автомобила, като долната част на предната облицовка е провиснала, а около десния ъгъл има отделени материали. Самата броня е с множество ожулвания, следи от надраскване и счупени или деформирани долни участъци. В зоните на бронята и десния фар се виждат счупени, разединени или открити пластмасови монтажни елементи. Електрическо окабеляване и конектор висят свободно в дясната предна част. Това налага проверка на фаровете, кабелните връзки, сензорите и всички компоненти зад бронята, както и на радиаторите, предната носеща конструкция, ходовата част и системите за пасивна и активна безопасност. По десния преден алуминиев джантов ръб и по няколко спици има видими ожулвания. Липсва и външният капак на отвора за зареждане с гориво в лявата задна част, поради което са открити нишата и вътрешните компоненти. По VIN автомобилът е Mercedes-Benz E-Class E300, моделна година 2017, седан с бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател M274 и автоматична трансмисия. Посочената мощност е 241 к.с.; автомобилът е произведен в Германия и е с ляво управление. Данните за задвижването не са предоставени. Оборудването включва стандартни системи като ABS, ESC, контрол на сцеплението, предно предупреждение за сблъсък, автоматично аварийно спиране на заден ход, камера/система за задна видимост и директен TPMS; част от асистиращите функции са отбелязани като опционални. Преди покупка е необходим цялостен физически оглед и компютърна диагностика. Особено важно е да се установят евентуални повреди по конструкцията, охладителната система, електрическата инсталация, въздушните възглавници, сензорите и системите за подпомагане на водача, както и реалното състояние на двигателя, трансмисията и ходовата част.