2015 MERCEDES-BENZ CLS CLS400

Автомобилът е Mercedes-Benz CLS-Class, моделна година 2015, седан, с бензинов 3,0-литров 6-цилиндров двигател. По VIN декодера е произведен в Германия, завод Sindelfingen. Посоченото ниво на оборудване е CLS400. Данните за задвижването и скоростната кутия не са предоставени. В аукционната документация автомобилът е обозначен като „DIS/DLR/EXP ONLY CLEAN TITLE“, а основният вид щета е посочен като „MECHANICAL“. Според наличната оценка на снимките това описание „CLEAN TITLE“ не представя автомобила като без видими повреди: снимките показват отделена долна облицовка на предната броня, повреда по десния заден калник, следи по задната броня и значително влошаване на външното лаково покритие. Посочената основна щета „MECHANICAL“ не може да бъде потвърдена само по снимки и изисква физически оглед и техническа диагностика. В предната част долната облицовка на бронята е видимо отделена в средната долна зона и вляво, като има разхлабен участък, увиснал надолу. В съседните части се забелязват ожулвания и ръбове с вид на счупване. По предния ъгъл и долната част на бронята има допълнителни повърхностни драскотини и обезцветяване. Десният заден калник, в зоната около арката на колелото и задния стоп, е с неправилна вдлъбнатина, ожулвания и обезцветени участъци. По задната броня и долната задна облицовка има множество следи от одраскване и светъл трансфер от друг материал. Лаковото покритие е значително влошено на няколко места. По предния капак се виждат големи неправилни участъци с лющене или разрушаване на горния слой и по-светли петна. Подобни участъци има и по капака на багажника, включително широки зони в горната и централната част, както и по покрива и горните панели на каросерията. В интериора кожата на шофьорската седалка е с отчетливо напукване и износване по външната странична опора и предния ръб на възглавницата. Покритието на волана и повърхностите на централните подлакътници също са видимо износени, напукани и с нарушен завършващ слой. Не са предоставени данни за известни специфични откази или фабрични сервизни кампании. Преди покупка е необходим цялостен технически преглед, включително проверка на двигателя, трансмисията, ходовата част, системите за безопасност, състоянието на каросерията и всички следи от предишни ремонти.