2026 MERCEDES-BENZ CLE CLE300 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz CLE, моделна година 2026, с аукционен статут „SALVAGE CERTIFICATE“ и посочено основно увреждане „REAR END“ (задна част). Според проверката на Stage 1 видимото силно смачкване на задната част, отделената броня и деформираната зона на багажника съответстват на посочения код за основна повреда. Статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по външни снимки. Уврежданията са концентрирани в задната част и са тежки. Капакът на багажника и задният панел са силно смачкани и огънати, с множество остри гънки, разместване на панелите и неравномерен отвор на багажника. Задната броня е откъсната от каросерията, счупена на няколко места и провиснала под автомобила. Липсват части от централната и дясната задна облицовка, поради което вътрешността на багажника и компоненти от задната конструкция са видими. Десният заден калник и зоната около капачката на резервоара са силно деформирани, с дълбоки гънки и разместване на металните панели. По левия заден калник и ъгъла на бронята има голяма вдлъбнатина, ожулвания, следи от пренесен материал и нарушено лаково покритие. Допълнителни части от задната броня и долната задна облицовка са счупени или отделени и лежат под автомобила; видими са разхлабени кабели и вътрешни компоненти. По VIN автомобилът е кабриолет с две врати и четири места, произведен в Германия. Посочената конфигурация е CLE 300 4MATIC с бензинов 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател M254, мощност 255 к.с. и 9-степенна трансмисия. Декодерът посочва стандартни системи като ABS, ESP, асистент за поддържане на лентата, предупреждение за напускане на лентата, предупреждение за преден сблъсък, следене на мъртвата зона, задни датчици за кръстосан трафик, паркинг сензори и камера/система за заден обзор. Поради мащаба на деформациите е необходима цялостна техническа и конструктивна проверка преди покупка, включително на задната носеща структура, пода и отвора на багажника, системите за безопасност, окабеляването, изпускателната система, геометрията на каросерията и всички компоненти, скрити зад повредените панели. Нужно е също да се установи дали автомобилът може да бъде безопасно възстановен и регистриран.