2021 MERCEDES-BENZ CLA 250 CLA250

Mercedes-Benz CLA 250, моделна година 2021, с отчетена от аукциона основна щета „дясна страна“. Според предоставената оценка видимите доказателства съответстват на тази класификация: установени са значителни следи от удар по дясната предна врата, дясната задна врата, десния заден калник и дясната долна странична греда. Дясната задна врата е силно деформирана, с голяма вдлъбнатина и остри прегъвания от зоната на дръжката към долния ръб. Долният ръб е изкривен, с липсваща боя и синьо-зелени следи от пренос на материал. Десният заден калник и зоната около арката на колелото също са силно вдлъбнати и прегънати, включително около фугата на задната врата. Налице са следи от нарушено лаково покритие и синьо-зелен пренос на боя или друг материал. Долната дясна странична греда между вратите е с тежка деформация и множество прегъвания. По долния ръб се виждат нарушени фуги и открит материал под повърхността, което налага внимателна проверка на прага, подовата конструкция, точките на закрепване и геометрията на купето. Дясната предна врата е с умерена вдлъбнатина под и зад дръжката, както и допълнителна деформация и ожулвания в долната част до страничната греда. Предоставените данни описват основно видими външни щети. Не може да се потвърди състоянието на вътрешните усилващи елементи, страничните въздушни възглавници, механизмите на вратите, стъклата, електрическите инсталации, окачването и геометрията на автомобила без физически оглед и измерване на купето. Преди покупка е необходима подробна проверка на дясната страна, прага и зоната около задното колело, както и компютърна диагностика. По VIN автомобилът е Mercedes-Benz CLA-Class CLA 250, купе с четири врати и ляв волан, оборудван с 2,0-литров четирицилиндров бензинов турбодвигател M260 и 9-степенна автоматична трансмисия. Производството е посочено в Кечкемет, Унгария. За този модел и период са посочени няколко официални кампании за безопасност, свързани със софтуера на комуникационния модул и работата на системата за спешни повиквания eCall, както и кампания, при която мултимедийната система може да остане с черен екран или да не покаже изображението от камерата за заден ход. Посочена е и кампания за микропревключвателя в ключалката на шофьорската врата, който може да попречи на автоматичното активиране на електрическата ръчна спирачка или функцията Auto-Park; за нея е отбелязано очаквано уведомяване на собствениците през септември 2026 г. Необходимо е официално проверяване по конкретния VIN дали кампаниите са приложими и дали ремонтите са извършени.